Năm ngoái, Ford đã có một năm kinh doanh cực kỳ thành công ở thị trường Trung Quốc. Chìa khóa thành công của hãng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới này chính là chiến lược phát triển sản phẩm đa dạng để đáp ứng hiệu quả nhu cầu của người mua lần đầu.

Được xem là trụ cột công nghiệp hóa nhưng ngành cơ khí đã thất bại trong hầu hết các mục tiêu chiến lược của mình. 'Thành tích' đáng kể nhất là dẫn đầu nhập siêu.

50.000 doanh nghiệp (DN) đóng cửa năm 2012; gần 60.000 DN ngưng hoạt động trong năm 2013; hơn 16.000 DN biến mất trong quý 1/2014... Những con số gây sốc trên vẫn "đến hẹn" lại được công bố nhưng chưa phản ánh hết thực trạng khó khăn của cộng đồng DN và sự nguy hiểm mà nền kinh tế trong nước đã và sẽ phải đối mặt trong những năm tới.

Trong khi các doanh nghiệp Việt Nam còn lúng túng trong việc khẳng định chất lượng và quảng bá thương hiệu thì các doanh nghiệp Thái Lan đã nhanh nhạy hơn trong việc nắm bắt thị trường và nhận được sự mến mộ của người tiêu dùng Việt.

Trong khi các doanh nghiệp Việt Nam còn lúng túng trong việc khẳng định chất lượng và quảng bá thương hiệu thì các doanh nghiệp Thái Lan đã nhanh nhạy hơn trong việc nắm bắt thị trường và nhận được sự mến mộ của người tiêu dùng Việt.

Đà Nẵng đã thể hiện sự kết hợp nhuần nhuyễn đường lối lãnh đạo của Đảng và sự quản lý, điều hành của Chính quyền

Đà Nẵng đã thể hiện sự kết hợp nhuần nhuyễn đường lối lãnh đạo của Đảng và sự quản lý, điều hành của Chính quyền

Một lời khuyên mà mọi người vẫn thường nhận được là hãy nên làm việc nhà trước khi ném những đồng tiền đã vất vả kiếm được vào cổ phiếu của một công ty. Tuy nhiên, trên thực tế, nhiều người vẫn không làm như vậy.

Một lời khuyên mà mọi người vẫn thường nhận được là hãy nên làm việc nhà trước khi ném những đồng tiền đã vất vả kiếm được vào cổ phiếu của một công ty. Tuy nhiên, trên thực tế, nhiều người vẫn không làm như vậy.

Hàng loạt dự án tỉ USD rơi vào tay nhà thầu Trung Quốc, chưa rõ chất lượng đến đâu thế nhưng tỉ lệ nội địa hóa gần như bằng 0% vì “họ đem cả bulông, ốc vít vào”- nhiều doanh nghiệp, chuyên gia đã kêu lên như vậy trước Thủ tướng và coi đây là một trong những lý do ngành cơ khí VN khó phát triển...

Tái cơ cấu, đổi mới toàn diện nhằm sớm chấm dứt tình trạng lạc hậu, trì trệ là yêu cầu của lãnh đạo Bộ GTVT cũng như đòi hỏi của thực tiễn đối với ngành đường sắt Việt Nam (ĐSVN). Quá nhiều bất cập đang khiến cho ĐSVN từ vị thế của một trong những loại hình vận tải chủ lực của đất nước trở nên kém hấp dẫn và gắn liền với hai chữ "ì ạch"…

Ngày 18/4, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Xăng dầu Petrolimex (PG Bank) sẽ tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên 2014. Phương án sáp nhập chưa từng có được đặt ra.

Ngày 18/4, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Xăng dầu Petrolimex (PG Bank) sẽ tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên 2014. Phương án sáp nhập chưa từng có được đặt ra.

Hơn một giờ trò chuyện nhưng có đến 30 phút phải giải quyết công việc qua điện thoại, vừa bỏ máy xuống, bà Phạm Thị Ngọc Hà, Giám đốc Công ty TNHH San Hà, nói ngay: "Làm ăn lu bu vậy đó. Một ngày có không biết bao nhiêu việc phải xử lý”.

Đứng trước cơ hội rất lớn từ lợi thế xuất khẩu (XK) khi tham gia các hiệp định thương mại song phương, đa phương quan trọng, cùng xu thế dịch chuyển của chuỗi cung ứng dệt may toàn cầu, các chuyên gia kinh tế nhận định, Việt Nam sẽ là một trung tâm sản xuất hàng dệt may của thế giới.