Trong không khí khẩn trương thi đua sản xuất những tháng đầu năm 2013, tập thể CBCNV và người lao động Công ty Cổ phần supe phốt phát và hóa chất Lâm Thao như càng phấn khởi hơn khi vào ngày 19/1/2013 vừa qua, tại thành phố Viêng Chăn, thủ đô nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, công ty đã vinh dự được Ban tổ chức Hiệp hội các nước Đông Nam Á (ASEAN) trao tặng giải thưởng “Doanh nghiệp uy tín - Phát triển bền vững” và cá nhân đồng chí Tổng giám đốc nhận cúp vàng “D

Tại Việt Nam, các nguồn gây ô nhiễm môi trường từ các khu, cụm công nghiệp, khu kinh tế... đang gia tăng nhanh về số lượng, quy mô và mức độ, tác động xấu lên môi trường.

Ngày 27-2, tại tỉnh Đồng Tháp, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải chủ trì hội nghị bàn về sản xuất, tiêu thụ lúa và thủy sản vùng ĐBSCL.

Nhiều doanh nghiệp lớn và chuyên gia trong ngành thủy sản cho rằng, năm 2013 là thời điểm khó khăn cho cá tra nhưng cũng là cơ hội tái cấu trúc ngành từ khâu nuôi trồng đến chế biến, xuất khẩu.

Liên quan việc dừng đầu tư xây dựng cảng Kê Gà (Bình Thuận) phục vụ hai dự án bô- xít ở Tân Rai (Lâm Đồng) và Nhân Cơ (Đăk Nông), ngày 24-2, ông Lê Minh Chuẩn, Tổng giám đốc Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin), có ý kiến chính thức về vấn đề này.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã đồng ý chủ trương điều chỉnh quy mô Dự án lọc dầu Vũng Rô (Đông Hòa, Phú Yên) từ 4 triệu tấn dầu thô lên 8 triệu tấn/năm; đồng thời đồng ý nguyên tắc việc điều chỉnh địa điểm của dự án bao gồm cả cảng chuyên dụng.

Thăm và chúc Tết tập thể cán bộ công nhân lao động Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam sáng 7/2, qua cầu truyền hình trực tuyến tới 7 điểm cầu trên cả nước, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang chúc Tập đoàn đạt 7 điều nhất.

Hàng trăm nghìn tấn đường đang ùn ùn chất kho chờ xuất khẩu. Các DN mía đường như ngồi trên lửa khi đề xuất XK đường vẫn chưa được thông qua.

Báo cáo của ngành vận tải biển cho thấy, năm 2012 mặc dù số doanh nghiệp vận tải biển đã tinh giản xuống con số 37, nhưng số lỗ năm qua của Vinalines là 2.439 tỷ đồng. Do tình hình kinh tế tiếp tục khó khăn, vận tải biển sẽ còn phải hứng chịu bão” đến hết 2017, tức khoảng 5 năm nữa, kinh tế vận tải biển mới có thể sinh lãi.

Trước đổi mới, Việt Nam là một quốc gia thiếu đói, nông nghiệp kém phát triển không đáp ứng đủ nhu cầu. Tuy nhiên, bằng chính sự vận dụng thế mạnh nội tại, phát huy năng lực và chủ trương đổi mới nông nghiệp của Đảng trong quá trình đổi mới, phát triển, Việt Nam từng bước khẳng định mình khi không chỉ đáp ứng đủ nhu cầu của tiêu dùng trong nước mà đã bắt đầu xuất khẩu gạo. Đến nay, Việt Nam đã trở thành quốc gia xuất khẩu gạo quan trọ

Ngày 29/1, ông Trương Thanh Phong, Chủ tịch Hiệp hội lương thực Việt Nam (VFA) cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý kế hoạch mua tạm trữ 1 triệu tấn gạo vụ đông xuân 2012-2013, dự kiến thời điểm mua tạm trữ sẽ bắt đầu vào ngày 20/2, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2013.

Vốn chưa đáp ứng yêu cầu sản xuất, bên cạnh sự sụt giảm nhu cầu tiêu thụ của thị trường và những bất cập nội tại - là những nguyên nhân khiến xuất khẩu cá tra không đạt được kết quả như mong đợi, nông dân nuôi cá và doanh nghiệp thua lỗ.

Việc thiết lập hệ thống an ninh năng lượng Việt Nam đang giai đoạn hình thành, đa dạng nguồn cung năng lượng chưa rõ rệt.

Sáng 28/1, tại huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Tổ chức Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tổ chức khánh thành Cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải.

Theo Hiệp hội mía đường Việt Nam, nhiều nhà máy đường trong nước đang lo lắng vì tổng lượng đường tồn kho tính đến ngày 28/1 lên tới 276.000 tấn, trong khi đó kiến nghị được xuất khẩu 300.000 tấn đường của Hiệp hội vẫn chưa được thông qua.