(DNVN) - Trong nhiều trường hợp, việc giải phóng khí gây nên áp lực bên trong rất lớn, khiến cụm bơm khí bị nứt vỡ. Các mảnh vỡ bắn văng có thể làm rách túi khi, gây chấn thương cho hành khách.

(DNVN) - Trong đó, có 2.169 xe Vios E và 1.641 xe Vios G sản xuất trong nước từ 13/9/2007 đến 31/12/2008; 148 xe Corolla nhập khẩu, sản xuất từ 3/11/2004 đến 28/4/2005.

(DNVN) - Toyota Việt Nam (TMV) vừa có thông báo thực hiện chiến dịch triệu hồi để thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước trên 3.958 xe Corolla và Vios.

(DNVN) - Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chiến dịch triệu hồi 166 chiếc xe của Nissan tại Việt Nam do nguy cơ lỗi túi khí.

Các chuyên gia đều nhận định dù chai Number 1 có vấn đề hay không thì cách hành xử của Tân Hiệp Phát vẫn có vấn đề.

Takata là tập đoàn sản xuất thiết bị an toàn xe hơi thứ hai thế giới, cung cấp túi khí cho hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn, nên đang trở thành tâm điểm khi hàng triệu xe thuộc các hãng ô tô khác nhau bị triệu hồi vì lỗi túi khí.

Theo thống kê, khi sử dụng thẻ ATM, thẻ tín dụng mỗi khách hàng sẽ phải chịu khoảng 20-25 loại phí dịch vụ cơ bản của ngân hàng.

Subaru đã ra thông báo triệu hồi 5.379 chiếc Outback và Legacy phiên bản 2013 tại Mỹ để sửa một lỗi có thể khiến xe mất lái.

Nhà sản xuất ô tô Đức BMW sẽ tiến hành triệu hồi 30.265 chiếc xe thể thao việt dã X5 phiên bản từ 2007 đến 2010 để sửa lỗi rò rỉ bơm chân không của hệ thống phanh.

Nguyên nhân triệu hồi là lỗi túi khí và cần gạt nước kính trước.

Đây là một đợt triệu hồi xe tự nguyện của Lamborghini, sau khi phát hiện một lỗi ở hệ thống đèn pha.

Tạp chí Consumer Reports của Mỹ cho rằng Toyota nên sớm triển khai việc triệu hồi khoảng 700.000 xe Lexus do lẫy mở cốp khẩn cấp dễ gãy, nhốt người bên trong, đặc biệt là trẻ nhỏ.

Cuộc ngừng bắn tạm thời khi phái đoàn của Thủ tướng Ai Cập đến Palestine đã bị phá vỡ. Ngày 16-11, Israel không kích dữ dội dải Gaza và điều động 30.000 quân dự bị nhằm chuẩn bị một cuộc tấn công quy mô lớn.

Nhiều Trạm Đăng kiểm Cơ giới Đường bộ được lắp máy quay (camera) giám sát tiêu cực, trong khi nhiều đăng kiểm tư nhân bị “chết yểu”. Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Trịnh Ngọc Giao trả lời phỏng vấn Tiền Phong về việc này.