Tìm kiếm: Tập-đoàn-Đèo-Cả
DNVN - Dịch COVID-19 bùng phát lần thứ tư lan rộng, nhiều doanh nghiệp phá sản hoặc “đóng băng” thì “Người Đèo Cả” vẫn chuyển động mạnh mẽ, chủ động tạo lối đi riêng cho mình với chiến lược 3Q: Quản người - Quản việc - Quản lợi nhuận, để tiến về phía trước, phát triển doanh nghiệp.
Làn sóng dịch COVID-19 thứ 4 bùng phát mạnh khiến nền kinh tế trong những tháng còn lại của năm nay đối mặt với nhiều thách thức.
DNVN - Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo trị giá gần 9.000 tỷ đồng sau khi hoàn thành sẽ từng bước hình thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa và thông thương trong khu vực.
DNVN – Đội xe của Tập đoàn Đèo Cả, Tập đoàn Bamboo Capital đã đến các bệnh viện, Trung tâm Y tế tại TP.HCM để chuyên chở đội ngũ y tá, bác sĩ cùng các thiết bị y tế đi lấy mẫu test Covid-19.
DNVN - Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng hiến kế cho lãnh đạo tỉnh Bình Định từ kinh nghiệm thực tiễn trong quá trình thực hiện đầu tư các dự án tại Lạng Sơn, Tiền Giang, Quảng Ninh.
DNVN - Tập đoàn Đèo Cả vừa phối hợp với UBND huyện Phong Điền (Thừa Thiên Huế), tổ chức lễ động thổ xây dựng 2 phòng học cho Trường mầm non Phong Hiền I, với kinh phí hơn 1 tỷ đồng.
DNVN - Hầm Hải Vân 2 có chiều dài 6,2 km (chiều dài tuyến 12,4 km bao gồm cả đường dẫn), do Tập đoàn Đèo Cả đề xuất đầu tư, là công trình hầm đường bộ dài nhất khu vực Đông Nam Á. Đây là một công trình kỷ lục, khẳng định năng lực của Việt Nam, của doanh nghiệp Việt Nam trong việc thực hiện một dự án mang tầm cỡ quốc tế.
DNVN - Tối ngày 25/12/2020, chương trình nghệ thuật “QUY NHƠN NGÀY XANH NẮNG” quy tụ các nghệ sĩ hàng đầu đã diễn ra hoành tráng tại Trung tâm hội nghị tỉnh Bình Định. Đêm nhạc mang thông điệp về một thành phố biển Quy Nhơn đang bứt phá và phát triển mạnh mẽ ở một tầm vóc mới.
DNVN – Từ khi hầm đường bộ Đèo Cả đi vào hoạt động, đã giúp thời gian phương tiện lưu thông được rút ngắn từ 45 phút đường đèo xuống chỉ còn hơn 10 phút qua hầm, xóa bỏ những điểm đen tai nạn giao thông trên cung đường đèo hiểm trở giáp ranh giữa 2 tỉnh Phú Yên - Khánh Hoà.
Doanh nghiệp tư nhân có đủ kinh nghiệm, nguồn lực dồi dào để vận hành và phát triển các dự án lớn trong lĩnh vực Nhà nước độc quyền như đường sắt, truyền tải điện..., vấn đề mấu chốt là phải cải cách thể chế.
Vua thép Trần Đình Long gặp khó, đại gia Hồ Hùng Anh gây 'choáng' vì trả nhân viên bình quân 33 triệu đồng/người...là tin tức nổi bật tuần qua.
Thay vì vượt đèo mất 30 phút, vừa tốn thời gian vừa nguy hiểm, giờ đây người tham giao thông có thể đi qua hầm đường bộ đèo Cù Mông nối 2 tỉnh Bình Định - Phú Yên chỉ với vẻn vẹn 6 phút.
Hầm đường bộ đèo Cù Mông nối 2 tỉnh Bình Định – Phú Yên chính thức thông xe và đi vào khai thác bắt đầu từ sáng nay (21/1).
End of content
Không có tin nào tiếp theo