(DNVN) - UBND tỉnh Quảng Nam đã yêu cầu làm rõ vụ việc báo cáo về các bến bãi cát có hay chưa được cấp phép bến thủy nội địa để hoạt động trên TX Điện Bàn, giữa sở GTVT và địa phương đang có con số lệch nhau.

(DNVN) - Kết quả báo cáo về các bến bãi cát có hay chưa được cấp phép bến thủy nội địa để hoạt động trên TX Điện Bàn giữa sở GTVT và địa phương đang có con số lệch nhau, khiến dư luận đang hoài nghi về các cơ quan chức năng “bảo kê” cho các bến bãi tập kết cát.

Vân là thủ quỹ của công ty Cổ phần Kim Toàn, đồng thời là kế toán công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Tây Trường Sơn, tỉnh Quảng Nam làm giả quyết định của UBND tỉnh Quảng Nam để hợp thức hóa nguồn cát.

(DNVN) - Mặc dù đã có biên bản đình chỉ hoạt động do chưa được cấp giấy phép hoạt động bến bãi của các cơ quan ban ngành, nhưng doanh nghiệp vẫn ngang nhiên hoạt động. Chủ tịch UBND xã Đại Nghĩa thì cho rằng phóng viên “nói chi lạ rứa” và khẳng định doanh nghiệp không hoạt động.

(DNVN) - Tại TX Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam 100% bến bãi tập kết cát trái phép vẫn ngang nhiên hoạt động hết công suất, gây mất an toàn giao thông và gây ô nhiễm môi trường, cơ quan chức năng thì “đá” trách nhiệm cho nhau và phớt lờ chỉ đạo của UBND tỉnh là cương quyết xóa bỏ các bến bãi tập kết cát trái phép.

(DNVN) - Cát đổ cao vây quanh cột điện, hàng chục xe lớn nhỏ ra vào chở cát, máy múc loại lớn lên xuống múc đổ cát liên tục khiến cột điện cao thế có thể gây nguy hiểm cho các phương tiện hoạt động thường xuyên ở đây. Để thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, TX Điện Bàn đã dừng hoạt động bãi tập kết cát của Doanh nghiệp Bảo Nguyên.

(DNVN) - Mặc dù đã có biên bản đình chỉ hoạt động do chưa được cấp giấy phép hoạt động bến bãi của các cơ quan ban ngành, nhưng doanh nghiệp vẫn ngang nhiên hoạt động, còn xe chở cát quá khổ quá tải thì băm nát đường mà không bị cơ quan chức năng nào “sờ gáy”.

(DNVN) - Hàng loạt bến bãi tập kết cát không phép mỗi ngày có hàng trăm xe ô tô, ghe tàu chở cát đến và mang cát đi ngang nhiên hoạt động cả một thời gian dài khiến lãnh đạo UBND tỉnh phải trực tiếp chỉ đạo dẹp "cát tặc", nhưng mọi chuyện lại diễn ra theo kiểu "trên bảo dưới không nghe".

5 tàu lợi dụng quản lý lỏng lẻo của chủ đầu tư và các cơ quan chức năng ở địa phương hút trộm cát tại khu vực bờ biển Cửa Đại vận chuyển ra Đà Nẵng sang lấp mặt bằng.

UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị chấm dứt ngay hợp đồng thuê đất, đình chỉ hoạt động. Chỉ đạo UBND huyện Duy Xuyên kiểm điểm và chỉ đạo UBND xã Duy Hòa kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị, cá nhân nhân liên quan đến bãi tập kết cát trái quy định.

Ngày 24/03/2017, Nhà máy nước giải khát (NGK) Number One Chu Lai chính thức đi vào hoạt động giai đoạn 1 và vận hành dây chuyền công nghệ chiết Aseptic ABF có công suất lớn nhất thế giới hiện nay, cho phép xuất xưởng 48.000 chai/giờ/dây chuyền.

Đoạn đường chưa đầy 500m xuất hiện gần 10 bãi tập kết có hàng chục xe "hung thần" xếp hàng để vào lấy cát trên bờ, nhưng chính quyền xã "né"trả lời, huyện nói không có phép, tỉnh nói "có tí" phép.

Lợi dụng hợp đồng là nạo vét và bồi lấp tại Cửa Đại, TP. Hội An (Quảng Nam) một doanh nghiệp đã dùng nhiều tàu chuyên dụng có trọng lượng hơn ngàn tấn chở cát ra bơm vào một dự án ven biển ở TP. Đà Nẵng bằng tuyến đường biển mà không gặp một sự ngăn cản nào từ các cơ quan chức năng.

Trong số xe mà được tặng có 4 xe tặng Tỉnh ủy và UBND tỉnh Quảng Nam trong đó có 2 xe Kia Opirus nhập nguyên chiếc đang sử dụng phục vụ Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch tỉnh Quảng Nam.

Theo Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng, hiện có nhiều quan điểm khác nhau về dự án hầm vượt sông Hàn nên Thủ tướng yêu cầu cần nghiên cứu kỹ hơn.