DNVN - Theo Cục Hàng hải Việt Nam, việc xem xét giảm phí, lệ phí hàng hải nói chung và lệ phí vào, rời cảng biển nói riêng sẽ có rất ít tác động đến chi phí, giá thành vận tải biển và không phải là giải pháp chính để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, bảo đảm bù đắp được việc tăng giá nhiên liệu.

DNVN - Bị cạnh tranh gay gắt bởi cả trong và ngoài nước nhưng hiện Đà Nẵng vẫn đang chậm ban hành các chính sách đột phát nhằm hỗ trợ, thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics

DNVN - Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng vừa có Công văn số 299/CVHHĐN-PC báo cáo Cục Hàng hải Việt Nam về tình hình khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Đà Nẵng trong tháng 4 và 4 tháng đầu năm 2022.

Từ năm 2020 đến nay, đại dịch COVID-19 cùng các vấn đề địa chính trị liên tục bộc lộ những.

DNVN - Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhấn mạnh: Tất cả các quốc gia cần cam kết mạnh mẽ và có những biện pháp quyết liệt, hiệu quả hơn nữa để thể hiện trách nhiệm của mình vì sự phát triển bền vững kinh tế đại dương.

DNVN - Kịch bản kinh tế biển bền vững được kì vọng sẽ đóng góp thêm cho GDP 23,5 tỷ USD vào năm 2030 nếu so với kịch bản kinh tế đại dương cơ sở.

DNVN - Theo tin từ Ban Xúc tiến và Hỗ trợ đầu tư TP Đà Nẵng (IPA Đà Nẵng), tại buổi gặp và làm việc mới đây với lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng, ông Alain Cany – Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp Châu Âu tại Việt Nam (EuroCham), Chủ tịch Tập đoàn Jardines Matheson (Pháp) đã nêu bật 2 yếu tố quan trọng để doanh nghiệp châu Âu lựa chọn đầu tư vào Đà Nẵng

Ngày 8/5, Mỹ đã công bố nhiều biện pháp trừng phạt đài truyền hình và các doanh nghiệp Nga, cũng như hạn chế thị thực đối với khoảng 2.600 quan chức Nga và Belarus.

DNVN - Ngành vận tải biển của Việt Nam đang có sự phát triển mạnh mẽ, góp phần đẩy mạnh xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và các nước trên thế giới.

DNVN - Theo ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), chi phí logistics cấu thành từ nhiều yếu tố và đến nay cước vận tải biển vẫn ở mức cao, ảnh hưởng không nhỏ đến các hoạt động xuất nhập khẩu.

DNVN - Báo cáo đánh giá “Những diễn biến mới và triển vọng kinh tế toàn cầu năm 2022” của Viện Nghiên cứu Kinh tế và Chính sách (VEPR) vừa khuyến nghị: Việt Nam cần đặc biệt chú ý về nguy cơ nhập khẩu lạm phát từ bên ngoài.

Nhiều chuyên gia dự báo rằng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước trong năm 2022 có thể lập mốc kỷ lục mới và sẽ cán đích 700 tỷ USD.

DNVN - Mặc dù xuất khẩu hàng hóa quý I/2022 tăng trưởng khả quan, nhưng “gánh nặng” cước vận tải biển đang khiến lợi nhuận của doanh nghiệp sụt giảm nghiêm trọng.

DNVN - Việc đầu tư phát triển đội tàu container quốc gia sẽ giúp hạn chế sự chèn ép của các hãng tàu ngoại về giá cước, phụ phí, đồng thời về lâu dài là công cụ để bảo đảm an ninh kinh tế của đất nước.

4500 container này được tách riêng và kiểm tra kĩ lưỡng để đảm bảo chúng không chở các loại hàng hóa trong phạm vi cấm vận của Phương Tây đối với Nga.