TS. Cao Sỹ Kiêm, thành viên Hội đồng tư vấn chính sách tài chính tiền tệ Quốc gia, nhấn mạnh khoản đầu tư thua lỗ này của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia (PVN) cần phải được làm rõ hai vấn đề. Đó là PVN dùng tiền nào để đầu tư và việc đầu tư này có được phép không. Nếu không được phép mà PVN vẫn quyết định đầu tư thì cần phải quy trách nhiệm cho những người ký quyết định này.

Chiến tranh đã lùi xa 40 năm nhưng bao giờ cũng vậy, ngày 30.4 lịch sử luôn là một thời điểm đầy cảm xúc trên mảnh đất hình chữ S. Nhất là đối với những con người mà “đời lính” của họ đã không dừng lại ở cột mốc 30.4.1975 mà được nối dài trong một sứ mệnh khác, doanh nhân - người lính thời bình. Cựu chiến binh, TGĐ Công ty CP Phát triển Đô thị Công nghiệp số 2 (D2D) Nguyễn Xuân Đình đã chia sẻ về những trải nghiệm của ông ở cả hai phần đời người lính - doanh nhân.

Diện tích cà phê của riêng tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) đã lên đến gần 125.000 ha, chiếm 85% diện tích cà phê của toàn Trung Quốc.

Bỗng một ngày, “gã” buôn bông phế phẩm làm sợi dệt Trần Doãn Hinh “bất đắc dĩ’ trở thành Giám đốc Công ty TNHH, cũng chỉ là để cho việc đi buôn được thuận lợi hơn, chứ chẳng phải ra oai hay hão danh gì. Công việc chẳng khác buôn đồng nát cứ trôi theo ngày tháng, thuận buồm, xuôi gió khiến Hinh nhanh chóng trở thành tỷ phú ở vùng quê xã Hòa Hậu, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam.

Câu chuyện Metro lại khiến cụm từ chuyển giá lại nóng lên. Tuy nhiên, có thể nhận thấy đa số ý kiến phản ánh có cách nhìn nhận không được thiện cảm về chuyển giá. Từ góc nhìn của DN, chuyển giá có thể được xem xét, đánh giá trên các khía cạnh sau.

Keangnam đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng sau bê bối tham nhũng và hành động tự sát của vị chủ tịch Sung Wan-Jong. Ngay sau đó, sàn giao dịch chứng khoán Hàn Quốc đã tuyên bố xóa tên của tập đoàn này.

Ngân hàng Đại Dương là trường hợp thứ 2 được cơ quan quản lý mua lại với giá 0 đồng, sau VNCB.

Kết luận của Thanh tra Chính phủ tại Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (VietinBank) đã chỉ ra khá nhiều sai phạm.

Thanh tra Chính phủ kiến nghị xử lý truy thu của Vietinbank số tiền thuế hơn 75 tỉ đồng, đồng thời yêu cầu Chủ tịch và Tổng giám đốc xử lý hơn 300 tỉ đồng gồm các khoản quỹ và tiền gửi khác.

Ukraine lại vừa trải qua một tuần nặng nề, không chỉ bởi tình hình chiến sự ở miền Đông có nguy cơ tái bùng phát, mà còn vì tình trạng nguy cấp của nền kinh tế đang đứng trước nguy cơ vỡ nợ 100%.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông được Bộ Giao thông Vận tải “chốt” tiến độ vào tháng 3/2016. Đến nay, dự án đang bị chậm tiến độ phê duyệt cuối cùng 2 tháng do gặp phải các sự cố trong quá trình thi công.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông được Bộ Giao thông Vận tải “chốt” tiến độ vào tháng 3/2016. Đến nay, dự án đang bị chậm tiến độ phê duyệt cuối cùng 2 tháng do gặp phải các sự cố trong quá trình thi công.

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hình thành hơn 15 năm, nhưng vẫn chỉ gia công lắp ráp từ máy móc nhập khẩu. Cho đến khi, Hãng xe Toyota tuyên bố xem xét việc sản xuất tại Việt Nam (khi còn 3 năm nữa thuế nhập khẩu về 0%), nhiều cơ quan chức năng cần xem lại trách nhiệm của mình.

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hình thành hơn 15 năm, nhưng vẫn chỉ gia công lắp ráp từ máy móc nhập khẩu. Cho đến khi, Hãng xe Toyota tuyên bố xem xét việc sản xuất tại Việt Nam (khi còn 3 năm nữa thuế nhập khẩu về 0%), nhiều cơ quan chức năng cần xem lại trách nhiệm của mình.

Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI)-chủ đầu tư dự án đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng vừa có Tờ trình đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận thông xe, khai thác tạm và thu phí đoạn tuyến qua thành phố Hải Phòng.