Tìm kiếm: bảo-trì-đường-bộ
Thực tế cho thấy sự trùng lắp, chồng chéo trong hoạt động của Kiểm toán Nhà nước và Thanh tra Chính phủ đã gây khá nhiều khó khăn, phiền phức cho các doanh nghiệp, đơn vị.
Tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng lên 3.000 đồng/lít, vậy người tiêu dùng có phải trả thêm tiền khi mua xăng? Tiền thuế xăng này được sử dụng ra sao?
Phạt một khoản tiền lớn, thu bằng lái và phương tiện, thậm chí bỏ tù là biện pháp mà nhiều nước trên thế giới áp dụng với người lái xe vi phạm nồng độ cồn, TS Trần Hữu Minh, với 10 năm kinh nghiệm quy hoạch giao thông ở Anh, cho biết.
Ngân hàng Thế giới (WB) khẳng định,trách nhiệm việc thực hiện các hạng mục dự án và quản lý các hợp đồng đấu thầu, mua sắm dự án quản lý tài sản đường bộ (VRAMP) thuộc về bên đi vay - Chính phủ VN.
Ngân hàng Thế giới (WB) khẳng định,trách nhiệm việc thực hiện các hạng mục dự án và quản lý các hợp đồng đấu thầu, mua sắm dự án quản lý tài sản đường bộ (VRAMP) thuộc về bên đi vay - Chính phủ VN.
Ông Nguyễn Văn Rớt - phó chủ tịch Ủy ban MTTQ Q.2, TP.HCM - đã phát biểu như vậy tại hội nghị chuyên đề về phương án điều chỉnh giá nước sạch theo lộ trình giai đoạn 2015-2019 do Ủy ban MTTQ TP.HCM tổ chức ngày 20-1.
Để thực hiện tốt phương châm hành động của ngành Giao thông vận tải trong năm 2015, chiều 13/1 Tổng cục đường bộ Việt Nam đã tổ chức buổi tổng kết công tác năm 2014 và triển khai nhiệm vụ năm 2015.
Để thực hiện tốt phương châm hành động của ngành Giao thông vận tải trong năm 2015, chiều 13/1 Tổng cục đường bộ Việt Nam đã tổ chức buổi tổng kết công tác năm 2014 và triển khai nhiệm vụ năm 2015.
Trong những giải pháp Sở GTVT TP.HCM đề xuất để hạn chế xe cá nhân thì quy định niên hạn sử dụng xe máy và xây dựng bộ tiêu chuẩn kỹ thuật để đăng kiểm xe máy được dư luận rất chú ý.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, sau bốn ngày nghỉ Tết Dương lịch (từ 1/1 đến 4/1/2015), cả nước xảy ra 209 vụ tai nạn giao thông, làm chết 104 người, bị thương 135 người.
2 năm triển khai thực hiện thu phí đường bộ đối với xe máy tại TP.Hà Nội cho thấy công sức của cả bộ máy bỏ ra rất nhiều nhưng hiệu quả thấp và gây ra những tâm tư cho người dân.
2 năm triển khai thực hiện thu phí đường bộ đối với xe máy tại TP.Hà Nội cho thấy công sức của cả bộ máy bỏ ra rất nhiều nhưng hiệu quả thấp và gây ra những tâm tư cho người dân.
Việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy còn nhiều ý kiến băn khoăn. Hàng triệu người dân TP.HCM sẽ đóng loại phí này nhưng mức độ hiệu quả đến đâu?
Việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy còn nhiều ý kiến băn khoăn. Hàng triệu người dân TP.HCM sẽ đóng loại phí này nhưng mức độ hiệu quả đến đâu?
Sở Giao thông vận tải Bến Tre vừa tổ chức Hội nghị ký cam kết không xếp hàng lên phương tiện vượt quá trọng tải cho phép.
End of content
Không có tin nào tiếp theo