Theo The Drive, Lục quân Mỹ đã chính thức được tiếp nhận xe robot chiến đấu hạng nặng RCV-L với vũ khí có thể diệt được mọi loại xe tăng.

Hệ thống tên lửa phòng không Strela-10 ra đời từ thời Liên Xô được báo cáo đã tiêu diệt thành công UAV trinh sát và tấn công CH-4 của Trung Quốc.

DNVN - Năm tới, Nga có kế hoạch hoàn thành các cuộc thử nghiệm đối với hệ thống tên lửa phòng không S-500, cũng như trạm radar tầm xa Voronezh.

DNVN - Các nhà thiết kế Trung Quốc đã kết hợp pháo tự động 35 mm hai nòng với xe tải chiến thuật. Hệ thống này được thiết kế để chống lại các mục tiêu trên không, được đặt tên là PGZ09.

Tạp chí Mỹ Defense News cho rằng, một Terminator-2 (BMPT-72) có khả năng thay thế một trung đội bộ binh cơ giới gồm 40 binh sĩ và 6 xe bọc thép.

Với tốc độ bắn cao, 2S38 Derivatsiya có khả năng bắn hàng loạt đạn và kích nổ tất cả đạn đồng thời, đám mảnh đạn quét sạch bất kỳ máy bay không người lái nào bay tới từ bầu trời.

DNVN - Quân đội Nga có ưu thế hoàn toàn về xe bọc thép so với Lực lượng vũ trang Ukraine.

Lực lượng phòng không Nga sẽ được trang bị tổ hợp phòng không tích hợp tên lửa-súng máy tự động mang tên Ptitselov.

DNVN - Quân đội Trung Quốc đã bắt đầu nhận được các tổ hợp pháo tự hành 122 mm PLC-171 thế hệ mới, đặt trên khung gầm xe bọc thép Dongfeng Warrior.

DNVN - Tại Lviv, cơ sở sản xuất này đã thành thạo việc sửa chữa và hiện đại hóa xe bọc thép cứu kéo BREM-2.

Quân đội Mỹ đã hoàn thành thử nghiệm và bắt đầu trang bị robot chiến đấu với vũ khí hạng nặng.

Với uy lực khủng khiếp chỉ sau vũ khí hạt nhân và được mệnh danh "địa ngục trần gian", các hệ thống phun lửa hạng nặng Buratino và Solntsepёk Nga vẫn đang được hiện đại hóa để đáp ứng yêu cầu của chiến tranh hiện đại.

DNVN - Người đứng đầu Rostec – Sergei Chemezov cho biết trong họp báo hôm thứ Hai (7/12) rằng Quân đội Nga sẽ nhận lô xe tăng chiến đấu chủ lực T-14 Armata sản xuất hàng loạt đầu tiên vào năm 2021.

Theo ông Viktor Barantz, Mỹ đang muốn đưa hệ thống pháo nhiệt áp TOS-2 của Nga vào danh sách cấm vì lý do bất ngờ.

Quân đội Ukraine đang gặp khó khăn rất lớn trong việc "thay máu" số lượng xe vận tải cũ, trong đó đa phần được sản xuất từ thời Liên Xô.