Đây là cuộc cách mạng của Nhân dân, do Nhân dân và vì Nhân dân, dưới ngọn cờ của Đảng Cộng sản Việt Nam, kết tinh sức mạnh trầm tích, nhưng quật cường mấy ngàn năm của dân tộc Việt Nam, trong ngọn gió thời đại về quyền độc lập, tự do và quyền tự quyết dân tộc, trên quy mô toàn cầu.

Vì còn nhiều vấn đề cần phải làm rõ, Viện kiểm sát cấp cao đang xem xét việc rút hồ sơ vụ án “Buôn lậu” xảy ra tại công ty VN Pharma để nghiên cứu, đồng thời đề nghị VKSND TP. HCM báo cáo thêm về vụ việc.

Trong phiên xử đại án OceanBank, Cựu TGĐ Oceanbank Nguyễn Xuân Sơn khiến nhiều người bất ngờ vì tự nhận mình là người nổi tiếng và có khá nhiều tiền.

Trong phiên xử đại án OceanBank, bà Vũ Thị Hương Thảo, đại diện NH Xây Dựng (VNCB) từ chối trách nhiệm về khoản vay 500 tỷ đồng của Phạm Công Danh.

Trong quá trình điều tra, Hoàng Thị Hồng Tứ không biết mục đích việc ký hợp đồng, và tích cực hợp tác với cơ quan điều tra nên được xem xét giảm trách nhiệm hình sự.

Trong phiên xử hôm qua, Luật sư của bị cáo Phạm Công Danh (nguyên Chủ tịch HĐQT Ngân hàng Xây dựng) đã xin phép HĐXX cho thân chủ được ngồi để tra lời nếu được bởi vì ông Danh đang bị bệnh nặng, suy thận độ 2, suy nhược thần kinh và sức khỏe rất yếu...

Tin tức về tàu khu trục USS "John McCain" va chạm với tàu chở dầu ở eo biển Malacca, diễn ra vào đầu tuần này, là tâm điểm chú ý của giới truyền thông ở nhiều nước.

Liên quan vụ VN Pharma, mặc dù cơ quan điều tra không truy cứu trách nhiệm hình sự của các cán bộ Cục quản lý dược, HĐXX kiến nghị tiếp tục làm rõ trách nhiệm hình sự, nếu có sẽ khởi tố trong một vụ án khác.

Chiều 24-/8, Trung tướng Nguyễn Ngọc Bằng, Tổng cục trưởng Tổng cục Thi hành án hình sự và Hỗ trợ tư pháp, Bộ Công an, cho biết, ngày Quốc khánh 2/9 năm nay, Việt Nam sẽ không tổ chức đặc xá cho các phạm nhân.

(DNVN) - Trước khi đặt bút ký vào Hợp đồng mua bán, khách hàng cần tìm hiểu rõ tính pháp lý của dự án, Chủ đầu tư, đơn vị quản lý vận hành; đồng thời làm rõ các nội dung ràng buộc trong Hợp đồng để tránh các rủi ro không đáng có sau khi nhận nhà.

(DNVN) - Tuy nhà nước đầu tư xây dựng tuyến đường QL5 (Hà Nội – Hải Phòng) nhưng khi thực hiện Dự án BOT cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, VIDIFI lại được giao quản lý, thu phí tại 2 trạm thu phí trên khoảng 100 km tuyến đường này một cách bất thường. Nhiều ý kiến cho rằng đây là điều bất hợp lý, “phí chồng phí” và dù đi trên đường của nhà nước hay BOT, thì người dân vẫn phải “nộp” tiền, gánh lỗ cho sự yếu kém của VIDIFI.

Bằng cách huy động tiền kiểu đa cấp, từ tháng 12/2012 đến tháng 9/2014, Công ty TNHH Khải Thái thu của 1.586 khách hàng số tiền 501 tỷ đồng.

"Tôi luôn cố gắng chứng minh rằng tôi và anh Mỹ yêu nhau thật lòng. Đến ngày hôm nay tôi mới cay đắng nhận ra...", Phương Nga chia sẻ.

Chủ đầu tư trạm Cai Lậy cho biết, trạm thu phí vẫn chưa hoạt động trở lại và ông cũng không biết việc 'xả trạm' sẽ kéo dài đến khi nào.

Mặc dù Bộ GTVT đã chốt phương án miễn, giảm giá vé qua trạm BOT Cai Lậy nhưng vẫn không giải quyết dứt diểm những bức xúc của người dân khi qua trạm.