Tìm kiếm: cảng-Đà-Nẵng

DNVN - Theo BQL dự án Cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng), liên doanh giữa Tâp đoàn BRG của doanh nhân Nguyễn Thị Nga với Tập đoàn Sumitomo (Nhật Bản) chỉ mới là một trong các nhà đầu tư quan tâm dự án Cảng Liên Chiểu. Việc khẳng định liên doanh này là nhà đầu tư cảng Liên Chiểu là chưa chính xác mà phải thực hiện chọn lựa theo đúng quy định của Luật Đầu tư.
DNVN - Theo lãnh đạo Sở GTVT Đà Nẵng, từ ngày 5/8 đến nay, TP tạm thời cho phép các xe tải trọng lớn được lưu thông 24/24h trên trục đường ra Cảng Đà Nẵng. Do vậy, không thể “đổ lỗi” việc hàng hóa thông qua khu vực cảng biển Đà Nẵng thời gian qua bị sụt giảm là do quy định cấm xe tải trọng lớn hoạt động giờ cao điểm.
DNVN - Ngày 11/8, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng (Cục Hàng hải Việt Nam) Trịnh Thế Cường đã có Công văn 609/CVHHĐN-PC gửi Văn phòng Thành ủy Đà Nẵng báo cáo một số tồn tại, bất cập trong việc thực hiện Thông báo 411/TB-VP (ngày 6/8) của Văn phòng UBND TP Đà Nẵng về kết luận của Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng về vấn đề Giấy đi đường.
DNVN - Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng kiến nghị Thành ủy, UBND TP Đà Nẵng giải quyết những tồn tại, bất cập liên quan Giấy đi đường, kiểm dịch, cấm ra đường sau 18h… nhằm tạo điều kiện cho các cảng biển duy trì hoạt động thông suốt, chuỗi cung ứng hàng hóa xuất nhập khẩu không bị đứt gãy và tăng tốc giải phóng container hàng nhập ra khỏi cảng Tiên Sa.
DNVN - Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Quang Nam vừa có Công văn 4864/UBND-SGTVT thống nhất theo đề xuất của Sở GTVT Đà Nẵng về tạm thời điều chỉnh thời gian lưu thông các loại xe sơmi rơmoóc, xe kéo rơmoóc trên trục đường Ngô Quyền – Ngũ Hành Sơn.
DNVN - Ngày 7/6, Cục Hải quan TP Đà Nẵng cho hay, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan vừa ban hành các Quyết định tạm dừng hoạt động đại lý làm thủ tục hải quan đối với 11 đại lý và thu hồi 21 mã số nhân viên đại lý làm thủ tục hải quan thuộc 13 đại lý làm thủ tục hải quan trên địa bàn quản lý của Cục Hải quan TP Đà Nẵng.
Việt Nam có đường bờ biển trải dài hơn 3.000 km, hệ thống giao thông hàng hải, nội thủy từ rất lâu đã đảm nhận vai trò là những tuyến vận tải huyết mạch của quốc gia. Hằng năm, hệ thống cảng biển thông qua đến 90% lượng hàng hóa xuất, nhập khẩu, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế đất nước.

End of content

Không có tin nào tiếp theo