Tại buổi làm việc mới đây, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đề nghị Sở GTVT Hà Nội phải kiên quyết dừng hoạt động đối với DN cố tình vi phạm chở quá tải trọng cho phép và cố tình hoán cải xe.

Tại buổi làm việc mới đây, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đề nghị Sở GTVT Hà Nội phải kiên quyết dừng hoạt động đối với DN cố tình vi phạm chở quá tải trọng cho phép và cố tình hoán cải xe.

Về những mặt hạn chế trong quản lý và thu hút FDI của Việt Nam trong thời gian vừa qua, là những vấn đề kết cấu hạ tầng, vấn đề thể chế, sự chồng chéo ở chỗ này chỗ kia và cách thuyết minh cùng một điều luật khác nhau đặc biệt là chế tài, hiệu lực thực thi và trong câu chuyện thể chế còn có vấn đề tham nhũng

Theo kế hoạch của Bộ GTVT, tháng 5, đường cao tốc Bến Lức – Long Thành kết nối vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ sẽ được khởi công.

Theo kế hoạch của Bộ GTVT, tháng 5, đường cao tốc Bến Lức – Long Thành kết nối vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ sẽ được khởi công.

Quy định mức phí bán đấu giá cổ phần và chứng khoán; điều kiện nhập khẩu ô tô Việt kiều hồi hương; quản lý người nước ngoài học tập tại Việt Nam... là các chính sách mới có hiệu lực từ tháng 4/2014.

Quy định mức phí bán đấu giá cổ phần và chứng khoán; điều kiện nhập khẩu ô tô Việt kiều hồi hương; quản lý người nước ngoài học tập tại Việt Nam... là các chính sách mới có hiệu lực từ tháng 4/2014.

Giang hồ đất cảng, giang hồ đất mỏ giờ đây đã trở thành... “thương hiệu” toàn quốc. Những băng nhóm giang hồ lúc âm thầm, khi dậy sóng bởi những vụ thanh toán, đâm chém nhau như phim hành động.

Ông chủ vườn cần sa lớn nhất đất Cảng là đối tượng Đỗ Hải Nam sau khi bị bắt đã khai nhận có thể kích ứng cây trồng phát triển nhanh để thu hoạch sớm và cho ra những “sản phẩm” giống hệt “hàng” ngoại nhập. Tất cả đều được thực hiện theo một quy trình khép kín và cực kỳ hiện đại…

Thông tin về một công ty nước ngoài hứa hẹn rót tiền vào 3 dự án lớn ở Việt Nam, với tổng vốn đầu tư lên tới 100 tỷ USD thực hư ra sao?

Bộ Công thương vừa có văn bản gửi Sở Công thương các tỉnh yêu cầu giám sắt chặt chẽ hoạt động thu mua hàng hóa của người nước ngoài tại Việt Nam.

Đã 4 năm trôi qua kể từ khi nhà máy của Công ty cổ phần Chế biến thủy sản xuất khẩu Ngô Quyền phải di dời để nhường chỗ cho Dự án Mở rộng Chợ Bắc Sơn giai đoạn II và Khu dân cư phường Vĩnh Lạc (TP. Rạch Giá, Kiên Giang), nhưng đến nay, doanh nghiệp này vẫn chưa nhận đủ tiền bồi thường, hỗ trợ di dời.

Với phương thức vừa cho vay ODA, vừa thực hiện dự án theo kiểu tư duy “gắp từ A tới Z”, nhiều dự án bị sa lầy theo vòng xoáy.

Việt Nam là nước đang phát triển nhưng việc thu hút đầu tư nước ngoài vẫn tồn tại nhiều hạn chế so với các nước chậm phát triển.

Đại gia Trầm Bê tiếp tục thành công với bước đi đầy toan tính của mình. Vị doanh nhân trầm tĩnh, có một tầm nhìn chiến lược đang đi những bước cuối cùng trong ván cờ Sacombank và Phương Nam. Từ đây, ông có thể củng cố thế kiềng 3 chân cơ sở hạ tầng, nông nghiệp và tài chính thêm vững chắc.