“Đã đến lúc Hà Nội phải đi vào phát triển kinh tế tri thức, phát triển các ngành kinh tế có chất lượng cao, ở trình độ hiện đại...” - chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong - nguyên Trưởng phòng Nghiên cứu phát triển kinh tế, Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế xã hội Hà Nội chia sẻ với NTNN.

Giá xăng dầu 6 lần giảm liên tiếp từ đầu năm đến nay, thế nhưng các doanh nghiệp vận tải thì vẫn “án binh bất động”, khiến dư luận bức xúc đặt câu hỏi, phải chăng do thiếu sự quản lý giá cước vận tải nên các doanh nghiệp phớt lờ quyền lợi của người tiêu dùng?

Cuộc đời thương nhân Đặng Văn Thành có thể nói là một câu chuyện dài với nhiều gian truân, bên trong chính cuộc đời ấy ẩn chứa biết bao nhiêu điều thú vị, ý nghĩa sâu sắc từ những gì ông đã trải nghiệm và đúc kết từ cuộc sống.

Vào năm 1895, với câu nói “đã chọn được con đường riêng và muốn làm cho Hà Nội cũng tươi đẹp như Paris”, người thanh niên 21 tuổi Bạch Thái Bưởi đã đặt những viên gạch đầu tiên cho sự nghiệp kinh doanh với thế giới của người Việt.

Suốt thời gian dài, gia đình ông Đặng Văn Thành từng có tới 3 thành viên nằm trong Top 100 doanh nhân giàu nhất Việt Nam. Chặng đường trở thành người dẫn đầu trong kinh doanh tiền tệ của một tỷ phú đi lên từ hai bàn tay trắng, rời khỏi vị trí chủ tịch ngân hàng do chính mình gầy dựng, và rồi tái xuất thương trường với một diện mạo hoàn toàn khác… ẩn chứa gần như đầy đủ những biến động của thời cuộc, của nền kinh tế Việt Nam.

Để mua một căn biệt thự cổ cả trăm tuổi với giá 35 triệu USD, quá trình xác minh và thẩm định suất đầu tư là cả một chặng đường rất dài. Cuộc chơi vì thế chỉ dành riêng cho những đại gia có "tiền tươi thóc thật" mới kham nổi.

Dưới góc độ đánh giá của các nhà quản lý, các nhà chuyên môn cũng như của người dân và du khách mến yêu Hà Nội, gương mặt đô thị của thành phố vẫn còn nhiều trăn trở.

Trong suốt chặng đường 25 năm hình thành và phát triển Cty CP Vật liệu xây dựng Secoin, ông Đinh Hồng Kỳ, Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ và những người sáng lập luôn nỗ lực không ngừng để sản xuất phát triển dải vật liệu xây dựng không nung phong phú, đa dạng phục vụ cho công cuộc xây dựng đất nước, góp phần tạo ra một “nền kinh tế xanh”. Ứng viên xuất sắc của Chương trình Giải thưởng EY – Bản lĩnh Doanh nhân Lập nghiệp 2014 này cũng ghi dấu ấn bởi triết lý bảo tồn những giá trị văn hóa truyền thống củ

Với mức thu phí xe container cao nhất là 1,2 triệu đồng, chủ đầu tư tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai khẳng định, mức phí được tính theo khung giá của Bộ Tài chính và hợp lý nếu so sánh chi phí trên tuyến đường cũ.

Với rất nhiều lý do, trái táo, nho, lê, cam Trung Quốc khi ra đến chợ lẻ bỏ thùng bao bì bên ngoài đã “biến” thành hàng Mỹ, New Zealand, hàng trong nước... một cách dễ dàng

Những túp lều dựng tạm bán ngô ven Quốc lộ 32 thu hút cả nhiều chiếc ô tô sang trọng đỗ lại để được vào ăn bắp ngô luộc, uống ngụm nước ngô ngọt lịm. Đằng sau bắp ngô ngọt ấy là những giọt mồ hôi mặn đắng của người nông dân.

Những túp lều dựng tạm bán ngô ven Quốc lộ 32 thu hút cả nhiều chiếc ô tô sang trọng đỗ lại để được vào ăn bắp ngô luộc, uống ngụm nước ngô ngọt lịm. Đằng sau bắp ngô ngọt ấy là những giọt mồ hôi mặn đắng của người nông dân.

Họ là những cô gái được cha mẹ đặt cho cái tên đẹp, nhưng khi đi làm người ta gọi: “53 ơi”, “77 ơi”… cũng thấy thân thương lạ. Khi hết giờ làm việc, vô tình nghe họ gọi những con số quen thuộc cũng giật mình quay lại vì tưởng họ đang gọi mình”.“Có tên tuổi đầy đủ nhưng khi lên sân golf, chúng tôi đều được mặc định gọi bằng số ghi đằng sau áo của mình”, Kim Anh, một nữ caddie chia sẻ.

Dù được nghỉ đến 4 ngày nhưng người Sài Gòn lại ‘ngại’ đi chơi xa vì kinh tế khó khăn và nhiều lý do khác.

Dù được nghỉ đến 4 ngày nhưng người Sài Gòn lại ‘ngại’ đi chơi xa vì kinh tế khó khăn và nhiều lý do khác.