Liệu người dân cả nước cùng nhau bán dưa, mua hành được bao nhiêu lần nữa? Tiêu thụ nông sản theo kiểu từ thiện phong trào còn hữu hiệu trong lần sau không? Các Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã nêu ra ý kiến sau câu chuyện "đỏ - tím" suốt nhiều năm qua.

Liệu người dân cả nước cùng nhau bán dưa, mua hành được bao nhiêu lần nữa? Tiêu thụ nông sản theo kiểu từ thiện phong trào còn hữu hiệu trong lần sau không? Các Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã nêu ra ý kiến sau câu chuyện "đỏ - tím" suốt nhiều năm qua.

Khoảng thời gian từ sau tết Nguyên Đán đến nay, tình hình buôn lậu tại khu vực biên giới Quảng Trị đang có xu hướng tăng mạnh trở lại về số vụ và giá trị tang vật tịch thu.

Đại diện Vietnam Airlines thừa nhận tiếp viên, phi công của hãng buôn lậu hoặc tiếp tay cho buôn lậu gần đây có giảm nhưng chưa thể ngăn chặn triệt để

Ba tháng đầu năm 2015 trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hàng chục ngàn xe ô tô chở hàng hóa các loại ùn ùn lên cửa khẩu Lào Cai xuất sang Trung Quốc. Kể từ 1/4, phía Trung Quốc tạm thời đóng cửa các lối mở khiến gạo và rất nhiều hàng hóa nằm chết dí ở các cửa khẩu đợi thông quan...

Mỗi người một quê, một cảnh ngộ khác nhau, nhưng họ đều là những người lao động tự do, lam lũ, bươn chải ở thành phố Phủ Lý, Hà Nam để lo miếng cơm, manh áo cho gia đình. Mải miết với cuộc sống mưu sinh, họ mặc sức làm đủ mọi việc mà chẳng hề để ý đến những mối nguy hiểm rình rập, quên cả những quyền lợi lao động chính đáng của mình.

Xã Tân Long, huyện miền núi Hướng Hóa (Quảng Trị) là “thủ phủ” chuối. Không những trồng chuối tại địa phương, người dân còn sang tận đất Lào trồng chuối, cùng nhau làm giàu.

Cận kề thời điểm cuối năm, tình hình buôn lậu qua các cửa khẩu biên giới càng gia tăng và phức tạp, số lượng hàng lậu chảy vào nội địa khá lớn.

Hàng trăm người với giày bảo hộ, bao tải, mảng xốp đeo lưng rầm rập len lỏi trong rừng cây, núi đá sang TQ nhận hàng rồi về tập kết dưới chân núi.

Tình trạng nông dân chán ruộng, bỏ ruộng nhìn theo một góc khác lại là cơ hội để chúng ta vừa phát triển nền nông nghiệp hiện đại vừa tiến hành công cuộc công nghiệp hóa đất nước.

Mặc dù trời mưa lạnh đột ngột, Công an tỉnh Lạng Sơn vẫn dồn quân lên những điểm nóng vùng biên giới, cùng với lực lượng Biên phòng, Hải quan ngăn chặn hàng lậu từ Trung Quốc. Ngày nào cũng bắt được hàng, có vụ trị giá hàng tỷ đồng.

Đã 9h sáng, nhưng ông Trần Văn Cộng - một trong những chủ thuyền chở hàng trên sông Ka Long - vẫn còn gà gật trên cái võng mắc chéo đuôi thuyền. Chúng tôi hỏi chuyện, ông vừa trả lời vừa ngáp. Ông bảo, “lâu lắm rồi không có việc, trong túi không có tiền, sáng giờ chẳng có gì cho vào bụng…”.

Nỗi lo nhập công nghệ lạc hậu là của những năm 80-90. Công nghệ lạc hậu của Trung Quốc đã tuồn sang Việt Nam một cách liên tục từ lâu.

Chẳng những Bí thư mà Phó Bí thư, Phó Chủ tịch cùng hàng loạt cán bộ khác trong xã đứng ra gương mẫu làm vụ lúa mùa đều chịu thất bại thảm hại.

Việt Nam chậm phát triển lâu rồi, muốn có sự phát triển thật sự phải đầu tư vào khu vực này nhiều hơn, tức là không thể ở mức trung bình.