Việc đại tu tăng hạn sử dụng một dòng máy bay chiến đấu hiện đại như Su-27 không phải là điều dễ dàng, ngoài quốc gia sản xuất hiện chỉ có vài nước trên thế giới là đủ sức làm điều này.

Mặc dù được coi là lực lượng không quân mạnh bậc nhất thế giới, Không quân Vũ trụ Nga vẫn có những điểm yếu chí tử khi phải đối mặt với những cuộc xung đột quy mô lớn.

Nếu được tiếp nhận các tiêm kích chiếm ưu thế trên không hạng nặng F-15J từ Nhật Bản thì sức mạnh của Không quân nhân dân Việt Nam sẽ tăng vọt so với hiện nay.

DNVN - Mua lại tiêm kích Eurofighter Typhoon (EF-2000) đã qua sử dụng từ châu Âu có thể là giải pháp tình thế phù hợp trong hoàn cảnh Việt Nam đang rất thiếu tiêm kích đánh chặn hiện đại.

DNVN - MiG-29 OVT là phiên bản sửa đổi từ khung thân 6 chiếc tiêm kích MiG-29M thế hệ đầu, chuyên dùng cho mục đích bay biểu diễn.

Không chỉ xe tăng, các loại pháo tự hành và thậm chí là cả trực thăng cũng được đưa xuống nghĩa địa dưới lòng đại dương này để trở thành... địa điểm cho khách du lịch lặn biển.

DNVN - Dựa trên những hình ảnh đồ họa về máy bay ném bom PAK DA, các chuyên gia quân sự đều nhận xét rằng kiểu thiết kế "cánh bay" không thể giúp nó đạt tới tốc độ siêu âm, vậy tại sao Nga lại lựa chọn cấu hình trên?

DNVN – “Bảo Lộc như “viên ngọc thô” đang rất cần sự chung tay, góp sức đầu tư xây dựng một cách bài bản. Chúng tôi đã “dọn sẵn” hàng loạt dự án để chào đón nhà đầu tư”, đó là chia sẻ, ví von của ông Nguyễn Văn Triệu, Bí thư Thành ủy Bảo Lộc (Lâm Đồng), khi nói về những dự án đang ấp ủ, để Bảo Lộc trở thành đô thị sinh thái trong tương lai.

Tại triển lãm hàng không quốc tế Moskva - MAKS 2019, tiêm kích đa năng thế hệ 4,5 MiG-35 lại được Nga mang đi trưng bày với mục đích tìm kiếm đơn hàng xuất khẩu đầu tiên.

DNVN - Mặc dù đã được cho nghỉ hưu từ hơn 10 năm nay nhưng chiếc chiến đấu cơ tàng hình F-117A Night Hawk vẫn thỉnh thoảng được nhìn thấy hoạt động trên bầu trời nước Mỹ.

DNVN - Tiêm kích đánh chặn siêu âm J-6 là phiên bản MiG-19 do Trung Quốc sản xuất theo giấy phép dưới sự trợ giúp kỹ thuật từ Liên Xô.

Boeing đã xác thực việc 281 chiếc cường kích A-10 Thunderbolt II (Warthog-Lợn lòi) sẽ được nâng cấp và kéo dài thời gian phục vụ lên ít nhất 1 thập kỷ nữa.

Với việc thay cánh để tăng hạn sử dụng, máy bay cường kích A-10 danh tiếng của Không quân Mỹ vẫn chưa được phép về hưu mà sẽ tung hoành khắp thế giới thêm hàng chục năm nữa.

Theo thông tin được lực lượng Không quân Mỹ tuyên bố, những cường kích cơ A-10 Thunderbolt II sẽ phục vụ ít nhất là tới năm 2030.

Theo trang Air Force Technology, dưới đây là 10 máy bay quân sự đắt đỏ nhất thế giới từng được sản xuất.