Việt Nam tiếp tục nhập siêu khi buôn bán với Trung Quốc với mức thâm hụt mậu dịch 10 tỷ đôla trong Tám tháng 2012.

Các quốc gia Đông Nam Á cần chuẩn bị cho kịch bản xấu nhất của khủng hoảng tại châu Âu hiện nay nếu không, các nền kinh tế này sẽ bị chôn vùi trong bão… Lúc này, nỗi ám ảnh của 1998 và 2008 lại ám ảnh khu vực này.

Trong bối cảnh thị trường xuất khẩu truyền thống như EU, Mỹ chứng lại, Algeria đang nổi lên trở thành một thị trường xuất khẩu mới đầy tiềm năng cho Việt Nam, đặc biệt là mặt hàng cà phê, gạo, hạt tiêu, cơm dừa. Đây là đối tác xuất khẩu lớn thứ 6 của Việt Nam tại châu Phi.

Mặc dù xuất khẩu thuỷ sản đang đạt tăng trưởng khả quan, nhưng ngành chế biến và xuất khẩu thuỷ sản đang đối mặt với rất nhiều khó khăn, đặc biệt về vốn, nếu không có những giải pháp “cứu” kịp thời, thì nguy cơ phá sản hàng loạt tiếp tục diễn ra.

Tỉ lệ lấp đầy bình quân của các khu công nghiệp hiện nay mới được 50%, cụm công nghiệp chỉ 26,4% do số lượng khu và cụm công nghiệp quá nhiều so với nhu cầu đầu tư

Một nhà báo nước ngoài viết về tình hình giao thông ở Việt Nam như sau: “Việt Nam chưa có văn hóa ô tô. Đường phố ở các đô thị như địa ngục được nêm bằng một rừng xe gắn máy…”.

Chính thức phá đáy hai năm, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc tháng đầu năm nay chỉ đạt 2.800 chiếc, tương ứng giá trị kim ngạch 42 triệu USD.

Bộ Công Thương cho biết trong tháng 1, nhập khẩu nhiều mặt hàng đã có sự giảm mạnh. So với cùng kỳ, kim ngạch của nhóm hàng cần nhập khẩu ước đạt 5,53 tỷ USD, giảm 18%.

Châu Âu tạm tìm ra lối thoát cho khủng hoảng nợ công nhưng triển vọng vẫn mong manh, khó lường. Trong khi đó, kinh tế Mỹ, Trung Quốc xuất hiện thêm nhiều tín hiệu lạc quan mới