Bộ GTVT vừa có quyết định thanh tra đột xuất hàng loạt dự án dự án đường sắt do Tổng Cty Đường sắt làm chủ đầu tư.

Bộ GTVT vừa có quyết định thanh tra đột xuất hàng loạt dự án dự án đường sắt do Tổng Cty Đường sắt làm chủ đầu tư.

Một nam hành khách không chịu đi xe dù bị “cò” túm cổ kéo lê giữa đường và giáng nhiều đòn vào mặt. Điều đáng nói, những trường hợp như vậy không phải lần đầu xuất hiện giữa Thủ đô.

Trước phàn nàn của Bộ trưởng Y tế rằng “lương thấp, thiếu biên chế” nên chỉ tuyển được người kém để xây dựng luật, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng khẳng định: “Cứ đòi biên chế cho đủ sức mà vài ba năm mới làm một luật, thì không biên chế nào chịu nổi”.

Trước phàn nàn của Bộ trưởng Y tế rằng “lương thấp, thiếu biên chế” nên chỉ tuyển được người kém để xây dựng luật, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng khẳng định: “Cứ đòi biên chế cho đủ sức mà vài ba năm mới làm một luật, thì không biên chế nào chịu nổi”.

Nhìn vào kết quả chỉ số Cải cách hành chính (PAR Index) năm 2012, chính người làm trực tiếp cũng băn khoăn về điểm số cao cho việc cải cách thủ tục.

Nhìn vào kết quả chỉ số Cải cách hành chính (PAR Index) năm 2012, chính người làm trực tiếp cũng băn khoăn về điểm số cao cho việc cải cách thủ tục.

Lãi suất huy động sẽ giảm từ 7% xuống 6%/năm trong lúc ngân hàng đang thừa tiền, các doanh nghiệp khó tiếp cận vốn.

Lãi suất huy động sẽ giảm từ 7% xuống 6%/năm trong lúc ngân hàng đang thừa tiền, các doanh nghiệp khó tiếp cận vốn.

Vòng luẩn quẩn đang diễn ra khi một lượng tiền lớn được các ngân hàng dùng mua trái phiếu Chính phủ lại quay ngược chảy vào các ngân hàng do chưa thể giải ngân được cho các dự án công.

Vòng luẩn quẩn đang diễn ra khi một lượng tiền lớn được các ngân hàng dùng mua trái phiếu Chính phủ lại quay ngược chảy vào các ngân hàng do chưa thể giải ngân được cho các dự án công.

Từ khi sản phẩm sữa được “trả lại tên” và trở về diện quản lý giá của Bộ Tài chính thì giá chẳng những không giảm mà còn thi nhau nhảy múa

"Mấy đại gia BĐS Hà Nội đi Phantom đã ông nào bán xe đâu? Chứng tỏ tiền còn nhiều lắm", "bác Thăng nói quá chính xác. Tại sao dân đi xe đạp và xe bus lại đi cứu dân đi xe hơi xịn?"

Đề án tái cơ cấu ngành viễn thông nói chung và VNPT nói riêng đã được đưa ra hơn 2 năm. Phương án nhập Vinaphone-MobiFone vào nhau, sau khi bị Chính phủ từ chối thẳng thừng thì việc tách đứa nào trong hai đứa con này của VNPT ra ở riêng lại “sốt sình xịch…”

Đề án tái cơ cấu ngành viễn thông nói chung và VNPT nói riêng đã được đưa ra hơn 2 năm. Phương án nhập Vinaphone-MobiFone vào nhau, sau khi bị Chính phủ từ chối thẳng thừng thì việc tách đứa nào trong hai đứa con này của VNPT ra ở riêng lại “sốt sình xịch…”