DNVN - Với tốc độ phát triển hàng năm đạt 16 - 20%, dự kiến EVFTA sẽ giúp gia tăng nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics và có tác động đáng kể đến triển vọng thị trường và ngành logistics Việt Nam. Trong bối cảnh này, các doanh nghiệp logistics Việt Nam cần làm gì để tận dụng được cơ hội to lớn cùng những thách thức không nhỏ từ EVFTA mang lại?

DNVN - Đã từ rất lâu, nhắc đến Quảng Ninh là nhắc đến Hạ Long hay Bãi Cháy. Nếp nghĩ quen thuộc này vô tình khiến cả du khách và cả người dân nơi đây quên đi những tiềm năng to lớn khác của thành phố di sản.

Trong bối cảnh kém tích cực chung của thị trường, hầu hết các doanh nghiệp thủy sản trên sàn đã công bố kết quả kinh doanh quý III/2019 và 9 tháng đều sụt giảm doanh thu và lợi nhuận.

Nhằm giảm ảnh hưởng từ sự cố chìm tàu trên sông Long Tàu, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn vừa thông báo miễn phí phụ giao container cho các container hàng nhập giảm tải tại cảng quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) và cảng Tân Cảng Cái Mép -Thị Vải (TCTT) chuyển về cảng đích Tân cảng - Cát Lái.

Một số doanh nghiệp thủy sản phản ánh rằng, do các hãng tàu biển bắt đầu tăng phí vận tải 135 - 220 USD mỗi container nên chi phí xuất hàng tăng 30%.

Kể từ ngày 1/1/2020, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) sẽ thực thi các tiêu chuẩn khí thải mới đó là phụ phí lưu huỳnh thấp LSS.

Theo Luật sửa đổi, bổ sung về thuế thu nhập cá nhân, 17 trường hợp được miễn, giảm thuế thu nhập cá nhân.

Ngày 2/10/2018, tại triển lãm Paris Motor Show ở Pháp, hãng xe hơi Việt Nam VinFast ra mắt 2 mẫu xe hơi mang tên Lux A2.0 và Lux SA2.0, trở thành sự kiện quan trọng đánh dấu một bước ngoặt lớn cho một hãng xe hơi của Việt Nam.

Việc tái cấu trúc tài chính kết hợp với các giải pháp tái cấu trúc các doanh nghiệp vận tải biển là rất cần thiết nhằm thay đổi phương thức hoạt động, chủ động trong kinh doanh, tăng giá trị cổ phiếu của các doanh nghiệp vận tải biển trên thị trường hướng tới phát triển bền vững.

Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan vừa có chỉ đạo về việc buộc tái xuất đối với rác thải nhập khẩu.

DNVN - Thương vụ Việt nam tại Pakistan vừa đưa ra cảnh báo đối với các doanh nghiệp Việt Nam giao dịch với công ty JILANI INTERNATIONAL - Pakistan.

Phương sử dụng pháp nhân hai doanh nghiệp nhập khẩu hàng điện máy đã qua sử dụng nhưng khai báo hải quan là máy móc sử dụng trong công nghiệp. Khi bị cơ quan chức năng phát hiện thì Phương trốn truy nã. Sau khi bị bắt Phương bất ngờ bị tâm thần.

DNVN - Cục Hàng hải Việt Nam vừa có công văn số 885/CHHVN-VTDVHH gửi các hãng tàu, doanh nghiệp (DN) cảng và đơn vị liên quan về việc miễn giảm giá dịch vụ lưu container, lưu bãi cho các DN chủ hàng xuất nhập khẩu.

DNVN - Cục Hàng hải VN vừa có văn bản gửi các hãng tàu biển, doanh nghiệp cảng biển và một số hiệp hội về việc miễn, giảm giá dịch vụ lưu container, lưu bãi cho các doanh nghiệp chủ hàng nhập khẩu.

Với hơn 3.200 km bờ biển với và khoảng 40 cảng biển đang hoạt động, nhưng du lịch tàu biển hiện đóng góp chưa tới 3% tổng lượng khách quốc tế đến Việt Nam. Trong bối cảnh đó, năm 2018, việc đưa vào vận hành Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long được xem là cú hích lớn cho thị trường du lịch giàu tiềm năng này.