Sau khi nhóm chuyên gia, chuyên viên cao cấp của Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam đã khuyến nghị cần thành lập Quỹ bảo trì đường thủy, Bộ GTVT đã bày tỏ quan điểm của mình trước đề xuất này.

Tỉnh Vân Nam, Trung Quốc đã ban hành chính sách hỗ trợ đối với hoạt động nhập khẩu sản phẩm thủy, hải sản của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh là cơ hội giúp thủy, hải sản của Việt Nam có cơ hội thâm nhập sâu vào Trung Quốc.

Năm 2005, Luật Thương mại ra đời đã đặt nền móng đầu tiên về các quy định quản lý nhà nước đối với sở giao dịch hàng hóa. Tuy nhiên, cho đến nay, loại hình sàn giao dịch hàng hóa tại Việt Nam vẫn còn manh nha và “mới mẻ” đối với người dân và doanh nghiệp.

Ngày 4-7, tại Hà Nội, Ủy ban Quốc gia về Hợp tác kinh tế quốc tế và Ngân hàng Thế giới (WB) tổ chức hội thảo công bố báo cáo “Việt Nam: Tạo thuận lợi thương mại, tạo giá trị và năng lực cạnh tranh - gợi ý chính sách cho tăng trưởng kinh tế Việt Nam”.

Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) vừa thông qua gói tín dụng trị giá 55 triệu USD cho Campuchia để giúp phát triển ngành sản xuất lúa gạo ở nước này.

TP Hồ Chí Minh có 151.854 doanh nghiệp (DN) nhỏ và vừa, chiếm 96% tổng số DN trên địa bàn thành phố. Trong đó, hơn 30% các DN nhờ tiếp cận được vốn vay ngân hàng với lãi suất thấp đã phục hồi sản xuất kinh doanh.

Sau hơn 4 tiếng tìm kiếm, vào lúc 3h15 sáng nay, thợ lăn mới tìm thấy xác thủy thủ Trần Thanh Hà (SN 1992) đi trên tàu HD-1718 của Công ty Vận tải Hưng Thịnh.

Cắt giảm chi phí và nâng cao khả năng cạnh tranh là cách tốt nhất để các doanh nghiệp nhỏ và vừa(SME) Việt Nam có thể hội nhập vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp, hiệp hội vận tải hàng hóa nhiều tỉnh- thành tỏ ra bức xúc với nội dung Dự thảo Thông tư hướng dẫn, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện (dự thảo) vừa được Bộ Tài chính đưa ra lấy ý kiến.

Ngày 16/11/2012, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã ký Quyết định số 1746/QĐ-TTg quyết định chuyển quyền đại diện chủ sở hữu nhà nước tại Tổng công ty Bưu chính Việt Nam từ Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam về Bộ Thông tin và Truyền thông.

Gần đây, nhiều doanh nghiệp các tỉnh, thành phố tiếp tục phản ánh tới cơ quan chức năng về việc hàng hóa xuất khẩu vận chuyển bằng container bị bốc hơi trong tình trạng vẫn còn kẹp chì niêm phong cẩn thận.

Ukraine vẫn tìm kiếm cơ hội đầu tư vào Việt Nam trong hoàn cảnh nền kinh tế đang suy thoái

Tình trạng rút ruột container theo đường vận chuyển tiếp tục gia tăng không chỉ gây thiệt hại cho doanh nghiệp mà còn ảnh hưởng đến uy tín của Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Nhiều ngành nghề quan trọng ở nước ta đang bị nước ngoài làm chủ hoặc chi phối mạnh, kể cả những lĩnh vực vốn là ưu thế của Việt Nam.

Gần 1.000 doanh nghiệp nhưng logistics nội chỉ chiếm chưa đầy 20 - 25% thị phần, trong khi với số lượng chưa bằng 1/10, các đại gia logistics ngoại hiện diện tại Việt Nam đã “nuốt chửng” 80% thị phần còn lại.