Từ lĩnh vực bảo hiểm nhảy sang bất động sản nhưng bất thành, chủ dự án ôm tiền biến mất, bỏ mặc nhiều khách hàng giận dữ và bất lực trước khối sắt thép hoen rỉ.

Gặp lại người phụ nữ Ấn tượng châu Á – Thái Bình Dương, bị can trong vụ án “Lập quỹ trái phép” ở nông trường này, những giáp ngày Tết

Cứu hỏa chậm trễ, tiền hỗ trợ cho mỗi tiểu thương quá ít, mong muốn UBND tỉnh tiến hành hỗ trợ nhanh để ổn định cuộc sống là ý kiến của 500 tiểu thương bị thiệt hại trong vụ hỏa hoạn thiêu rụi TTTM Hải Dương.

Cứu hỏa chậm trễ, tiền hỗ trợ cho mỗi tiểu thương quá ít, mong muốn UBND tỉnh tiến hành hỗ trợ nhanh để ổn định cuộc sống là ý kiến của 500 tiểu thương bị thiệt hại trong vụ hỏa hoạn thiêu rụi TTTM Hải Dương.

Kì họp thứ 5 Quốc hội khóa XIII vừa kết thúc. Một trong những nội dung mà dư âm còn rất lắng đọng, được cử tri cả nước trong đó cộng đồng doanh nghiệp nhỏ và vừa đặc biệt quan tâm, đó là những giải pháp thiết thực để nhanh chóng giải thoát khó khăn nhất từ trước tới nay đối với nền kinh tế.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc bày tỏ trước Quốc hội: “Chúng tôi cũng rất muốn có sự đột phá trong phát triển. Tuy nhiên, nếu chúng ta muốn phát triển, chỉ đạo không chặt chẽ thì sẽ quay lại lạm phát. Chính vì vậy, chúng ta không được phát triển nóng, cần tăng trưởng bền vững.

Cứu hay không cứu thị trường bất động sản (BĐS) không còn là vấn đề mới. Tuy nhiên, tranh luận nếu cứu thì như thế nào vẫn đang tiếp diễn.

Chỉ có Chính phủ mới đủ lực tăng sức cầu cho nền kinh tế. Trong khi ngành Ngân hàng đang nỗ lực thực hiện giảm lãi suất, giảm khó khăn cho doanh nghiệp tiếp nhận vốn, nhưng một số ngành khác như xăng dầu, than điện… lại chủ trương tăng giá bán, mà nếu tăng dồn dập và cao quá… sẽ đẩy lạm phát tăng cao, từ đó cản trở quá trình giảm lãi suất...

Riêng số nợ tại công ty mẹ Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) là 321 triệu USD và lên tới hàng tỷ USD nếu tính cả các công ty thành viên.

Lãnh đạo của nhiều ngân hàng cho rằng, để xử lý được nợ xấu không thể kỳ vọng quá nhiều vào Công ty Quản lý tài sản quốc gia (VAMC).

Đáng sợ và đáng ngờ là thông điệp được đưa ra ở hầu hết các đề cập về nợ xấu trong không ít tham luận tại Diễn đàn Kinh tế Mùa xuân 2013 do Ủy ban Kinh tế Quốc hội tổ chức tại tại Nha Trang (Khánh Hòa) trong hai ngày 5 và 6/4.

Nhìn chung, các động thái giảm mặt bằng lãi suất đã có tác động tích cực, củng cố niềm tin của các doanh nghiệp và người dân. Tuy nhiên, lãi suất cho vay không thể giảm nhanh như mong đợi, mà phải có độ trễ nhất định.

Doanh nghiệp vẫn chìm trong khó khăn, bất động sản tiếp tục đông cứng, nhiều khoản nợ có nguy cơ không tiếp tục được khoanh, giãn... khiến nợ xấu có thể sẽ gia tăng.

Từ đầu tháng 3/2013, Quỹ hỗ trợ ngư dân Quảng Nam chính thức đi vào hoạt động là cơ hội lớn giúp bà con có điều kiện tiếp cận nguồn vốn, đẩy mạnh khai thác xa bờ.

Báo cáo của ngành vận tải biển cho thấy, năm 2012 mặc dù số doanh nghiệp vận tải biển đã tinh giản xuống con số 37, nhưng số lỗ năm qua của Vinalines là 2.439 tỷ đồng. Do tình hình kinh tế tiếp tục khó khăn, vận tải biển sẽ còn phải hứng chịu bão” đến hết 2017, tức khoảng 5 năm nữa, kinh tế vận tải biển mới có thể sinh lãi.