Cổng TTĐT Chính phủ nhận được phản ánh của ông Trần Quang Tăng (Đắk Lắk) và bà Nguyễn Thị Thương (Lào Cai) về một số bất cập liên quan đến việc chuyển đổi giấy phép lái xe theo mẫu mới.

Vụ tàu Sunrise bị cướp biển tấn công đã được chuyển giao từ Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sáng PC45 Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu chủ trì.

Sáng 11/10, rất nhiều người dân bức xúc về việc, xe cấp cứu bỏ mặc một người bị nạn trên cầu Thanh Trì, mặc dù có người ra tín hiệu dừng xe.

Sáng 11/10, rất nhiều người dân bức xúc về việc, xe cấp cứu bỏ mặc một người bị nạn trên cầu Thanh Trì, mặc dù có người ra tín hiệu dừng xe.

Bộ Y tế tin tưởng rằng, mục tiêu chăm sóc sức khỏe nhân dân và hoàn thành chỉ tiêu giường bệnh/vạn dân của ngành Y tế Thủ đô đến năm 2020 sẽ đạt được.

Thanh tra Chính phủ vừa ký công văn gửi Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt – Bộ Công an và Thanh tra Bộ Giao thông vận tải về việc thu hồi giấy tờ bất hợp pháp.

Thượng úy chuyên nghiệp Dương Văn Bắc - nhân viên Radar vừa hi sinh trong khi làm nhiệm vụ kiểm tra hệ thống vật cản sàn cập tàu tại nhà giàn DK1/11 (Tư chính 3) thuộc Tiểu đoàn DK1 Vùng 2 Hải quân.

Thượng úy chuyên nghiệp Dương Văn Bắc - nhân viên Radar vừa hi sinh trong khi làm nhiệm vụ kiểm tra hệ thống vật cản sàn cập tàu tại nhà giàn DK1/11 (Tư chính 3) thuộc Tiểu đoàn DK1 Vùng 2 Hải quân.

Hệ thống camera của ngân hàng đã ghi lại hình ảnh của Nguyễn Tuấn Dương gây án, vác balô tiền bỏ trốn.

“Bên cạnh các kết quả đạt được trong quá trình đầu tư xây dựng, lĩnh vực này còn nhiều hạn chế, yếu kém, như tình trạng thất thoát, lãng phí trong đầu tư xây dựng. Chất lượng một số công trình xây dựng chưa cao, chưa an toàn. Cùng với đó, tình trạng đầu tư dàn trải, chậm tiến độ, nợ đọng xây dựng cơ bản vẫn xảy ra".

Thời gian tới, xe khách giường nằm cũng thuộc diện kiểm soát tải trọng để phục vụ việc phân tích, đánh giá điều kiện an toàn kỹ thuật.

Chiều 1-10, BGĐ Công an TP.HCM có quyết định kỷ luật giáng cấp bốn cán bộ cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc đội CSGT Hàng Xanh.

Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?

Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?

Trước tình trạng xe quá tải chống đối lực lượng chức năng diễn ra thường xuyên, lãnh đạo CSCĐ Hải Dương vừa đề xuất sử dụng súng bắn đinh để ngăn chặn.