Trao đổi với báo chí, ngày 9/6, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết "Đó mới là đề xuất của Tổng công ty, Bộ chưa chấp thuận ngay mà còn phải lắng nghe ý kiến từ nhiều cơ quan, nhất là các chuyên gia rồi mới đưa ra quyết định”

Đường sắt khổ 1m sẽ nhanh bị lạc hậu, sau một thời gian phải nâng cấp, cải tạo. Về lâu dài chúng ta nên tính tới phương án 1.435.

Việc quy hoạch nhằm đưa ra những chính sách để xây dựng mạng lưới báo chí hợp lý về số lượng, chủ yếu tập trung nâng cao chất lượng.

Chuyển đổi tàu gỗ sang tàu sắt là việc cần làm nhưng chỉ đóng tàu sắt thì chưa đảm bảo ngư dân sẽ thành công trong khai thác.

Sau một thời gian triển khai lắp đặt tại một số địa phương, hệ thống công nghệ vệ tinh Movimar đã bị ngư dân từ chối vì hoạt động không hiệu quả.

Sau một thời gian triển khai lắp đặt tại một số địa phương, hệ thống công nghệ vệ tinh Movimar đã bị ngư dân từ chối vì hoạt động không hiệu quả.

Sau khi trình bày báo cáo về một số nội dung đại biểu và cử tri quan tâm, 15h20 chiều 12/6, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc bắt đầu nghe chất vấn trực tiếp của đại biểu Quốc hội.

Sau khi trình bày báo cáo về một số nội dung đại biểu và cử tri quan tâm, 15h20 chiều 12/6, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc bắt đầu nghe chất vấn trực tiếp của đại biểu Quốc hội.

Đó là nhận định của các chuyên gia xây dựng trước đề án xây thêm một tuyến đường sắt khổ 1m của Tổng công ty ĐSVN.

Đó là nhận định của các chuyên gia xây dựng trước đề án xây thêm một tuyến đường sắt khổ 1m của Tổng công ty ĐSVN.

"Nếu xây dựng đường sắt khổ 1m thì chỉ là "giật gấu vá vai" chứ không có tầm nhìn chiến lược. Đó chính là biểu hiện của tư duy cổ hủ".

TS Trần Đình Bá - Hội viên Hội Kinh tế & vận tải ĐSVN lên tiếng trước đề xuất xây thêm tuyến đường sắt khổ 1m của Tổng công ty ĐSVN.

Các chuyên gia tại Hội thảo tham vấn ý kiến về Dự thảo Luật Quy hoạch, do Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổ chức cuối tuần qua ở TP. HCM đã đề xuất nhiều ý kiến "táo bạo".

Phản bác lập luận Căn cước công dân mới “không thể bị làm giả”, phát biểu thảo luận Luật Căn cước công dân tại Quốc hội sáng nay 9.6, Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị kể lại chuyện “chúng ta” từng làm giả căn cước của chính quyền Sài Gòn để đưa người vào nội thành Sài Gòn.

Phản bác lập luận Căn cước công dân mới “không thể bị làm giả”, phát biểu thảo luận Luật Căn cước công dân tại Quốc hội sáng nay 9.6, Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị kể lại chuyện “chúng ta” từng làm giả căn cước của chính quyền Sài Gòn để đưa người vào nội thành Sài Gòn.