Fortune vừa công bố danh sách thường niên những công ty được ngưỡng mộ nhất thế giới. Năm nay, các công ty công nghệ lớn với những cái tên quen thuộc như Apple, Google, Amazon tiếp tục chiếm phần áp đảo trong danh sách.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nhiều lần khẳng định kinh doanh trong lĩnh vực hàng không là “không có vùng cấm”, cũng “Không chỉ riêng doanh nghiệp của Bộ GTVT là được kinh doanh hàng không”.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nhiều lần khẳng định kinh doanh trong lĩnh vực hàng không là “không có vùng cấm”, cũng “Không chỉ riêng doanh nghiệp của Bộ GTVT là được kinh doanh hàng không”.

“Chơi golf là quyền của mọi người, nhưng không thể chấp nhận được việc cán bộ đi chơi golf trong khi công nhân đang không có việc làm, thu nhập của người lao động thấp” - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng nhấn mạnh.

“Chơi golf là quyền của mọi người, nhưng không thể chấp nhận được việc cán bộ đi chơi golf trong khi công nhân đang không có việc làm, thu nhập của người lao động thấp” - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng nhấn mạnh.

Trong số các doanh nghiệp lớn thực hiện IPO trong năm nay, đáng chú ý có Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex).

Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng cho phép cổ phần hoá công ty mẹ – Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Tiếp tục cuộc trả lời phỏng vấn của PV báo điện tử Infonet, nguyên Thứ trưởng Bộ TT-TT Đỗ Quý Doãn nói: “So với các luật khác của Việt Nam thì Luật Báo chí rất tiến bộ, nhưng suốt thời gian dài tác động của nó trong xã hội không phải là lớn”. Vì sao lại như vậy?

Một chế độ kỷ luật nghiêm ngặt với nhân viên làm việc trong ngành hàng không: sẽ bị tạm đình chỉ công việc ngay lập tức nếu phát hiện uống rượu, bia trong giờ làm việc; tự ý bỏ vị trí làm việc, vi phạm các quy định về an toàn an ninh...

Đứng đầu danh sách các doanh nhân hàng đầu thế giới năm nay của tạp chí Fortune là các giám đốc điều hành tạo nên những thay đổi lớn, và thu về những kết quả xuất sắc cho công ty.

Bộ Giao thông Vận tải khẳng định việc xây dựng thêm một cảng hàng không hỗ trợ, thay thế sân bay Tân Sơn Nhất là cần thiết và sân bay Long Thành là lựa chọn hiệu quả nhất.

Tập đoàn Rạng Đông đã có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Thuận xin được đầu tư hạng mục hàng không dân dụng dự án sân bay Phan Thiết trên diện tích 500 héc ta với tổng vốn đầu tư 1.000 tỉ đồng.

Các thành viên Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) khu vực châu Á - Thái Bình Dương đã thông qua đề xuất thành lập Ủy ban hàng không dân dụng châu Á - Thái Bình Dương tại hội nghị diễn ra trong các ngày 20-21/6 ở Yogyakarta, Inđônêxia.

Báo Financial Times nhận định, các hãng hàng không muốn tồn tại được ở Việt Nam đã là rất khó, chưa nói gì đến làm ăn có lãi.

Dịp Tết Nguyên đán năm trước, Vietnam Airlines (VNA) cất cánh gần 500 chuyến/ngày, năm nay dự báo khách giảm nhiều. Sau Tết, thêm một hãng hàng không tư nhân sẽ ngừng bay.