Tìm kiếm: phạt-tù
Thảo luận về một số định hướng cơ bản của Dự thảo Bộ luật Hình sự (sửa đổi) tại Hội thảo do Ủy ban Tư pháp của Quốc hội tổ chức ngày 25/3, các đại biểu tán thành đề xuất bỏ tội danh kinh doanh trái phép và nhận hối lộ từ 5 triệu đồng trở lên mới bị xử lý hình sự.
Thảo luận về một số định hướng cơ bản của Dự thảo Bộ luật Hình sự (sửa đổi) tại Hội thảo do Ủy ban Tư pháp của Quốc hội tổ chức ngày 25/3, các đại biểu tán thành đề xuất bỏ tội danh kinh doanh trái phép và nhận hối lộ từ 5 triệu đồng trở lên mới bị xử lý hình sự.
Trong góp ý sửa đổi Bộ Luật hình sự gửi Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất hình sự hóa đối với hành vi điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá quy định.
Trong góp ý sửa đổi Bộ Luật hình sự gửi Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất hình sự hóa đối với hành vi điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá quy định.
"Việc làm của các nhân viên VPBank có dấu hiệu hình sự, cụ thể là hành vi giam giữ người trái pháp luật và xâm phạm nơi ở của công dân đã được quy định trong Hiến pháp 2013 và pháp luật hiện hành", Luật sư Nuyễn Văn Tú phân tích.
Trước đề xuất tịch thu xe nếu người lái say xỉn, có chuyên gia cho rằng, nên quyết liệt hơn trong xử phạt vi phạm liên quan rượu bia, rồi mới tính đến các biện pháp khác như tăng mức tiền phạt, tăng thời gian “treo” bằng lái, thậm chí phạt tù…
"Tôi cho rằng việc cân nhắc tới mức phạt cao hơn là hợp lý. Vấn đề là nên áp dụng trong những trường hợp nào cho phù hợp với văn hóa giao thông và rượu bia ở Việt Nam", TS. Tô Văn Hòa, Trưởng Khoa Luật Hành chính, Đại học Luật Hà Nội trao đổi.
Kinh nghiệm “xử” tài xế uống rượu bia lái xe ở nhiều nước đã làm rất hiệu quả, chúng ta nên học hỏi.
Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng nếu điều khiển xe trong trạng thái say xỉn thì tịch thu phương tiện là rất nhân văn. Vì số lượng người say xỉn điều khiển xe sẽ giảm đi, những người tham gia giao thông khác sẽ không bị uy hiếp nữa.
Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng nếu điều khiển xe trong trạng thái say xỉn thì tịch thu phương tiện là rất nhân văn. Vì số lượng người say xỉn điều khiển xe sẽ giảm đi, những người tham gia giao thông khác sẽ không bị uy hiếp nữa.
Phạt một khoản tiền lớn, thu bằng lái và phương tiện, thậm chí bỏ tù là biện pháp mà nhiều nước trên thế giới áp dụng với người lái xe vi phạm nồng độ cồn, TS Trần Hữu Minh, với 10 năm kinh nghiệm quy hoạch giao thông ở Anh, cho biết.
Kiến nghị tịch thu xe ô tô, mô tô, xe gắn máy nếu vi phạm nồng độ cồn và điều khiển xe đi vào đường cao tốc của Ủy ban ATGT Quốc gia đang gây ra nhiều ý kiến trái chiều về tính pháp lý, tính răn đe, hiệu ứng xã hội...
“Chẳng ai muốn tịch thu phương tiện của người dân. Phương tiện là tài sản lớn, nhưng sinh mạng còn lớn hơn nhiều. Nếu biết là tài sản lớn thì đừng vi phạm”.
Người mẫu Trần Thị Trang thuộc lớp người “tầm cao văn hóa”, nhưng hành xử của “mẫu” “đẹp người, chưa đẹp nết” này lại chưa xứng tầm văn hóa. Hành động lăng mạ của cô đối với cảnh sát, như “hình ảnh ngược” của giới người mẫu, vốn được coi là đẹp về hình thể lẫn trí tuệ và văn hóa ứng xử.
Đoàn thanh tra Công ty Tân Hiệp Phát làm việc như thế nào để có được kết luận trong một ngày? Kết luận này có vội vã theo kiểu “cưỡi ngựa xem hoa”?
End of content
Không có tin nào tiếp theo