Đi máy bay với chi phí “mềm” không chỉ có ở các hãng hàng không giá rẻ, mà ngay ở các hãng hàng không truyến thống có dịch vụ đầy đủ, nếu bạn có kế hoạch cụ thể và đặt mua vé sớm, bạn vẫn có cơ hội sở hữu được những chiếc vé máy bay với giá rất hấp dẫn.

Dự thảo Thông tư Quy định về cho vay hỗ trợ nhà ở của Ngân hàng Nhà nước (NHNN) có tính thực tiễn cao nhưng có thể các DN bất động sản là đối tượng được hưởng lợi nhiều hơn.

Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đang lấy ý kiến cá nhân, tổ chức về dự thảo thông tư quy định về cho vay hỗ trợ nhà ở theo Nghị quyết số 02/NQ - CP ngày 7/1/2013 của Chính phủ. Nguồn vốn dự kiến cho chương trình này là 30.000 tỷ đồng. Vậy, dòng vốn đã khơi thông chưa?

Hàng trăm hộ dân ngoại thành Hà Nội đổ xô đi mua xe máy trả góp ảo, qua đó rút tiền của ngân hàng tiêu xài hoặc làm ăn. Với kiểu mua bán xe ảo này, người dân thiệt đơn, thiệt kép, còn ngân hàng thêm nợ xấu...

Sau Brazil, Apple đang đứng trước nguy cơ mất thương hiệu iPhone ở một quốc gia thuộc khu vực Mỹ La-tinh khác khi toà án tối cao Mexico đưa ra phán quyết Apple không có quyền sở hữu thương hiệu iPhone tại quốc gia này.

Theo TS Trần Du Lịch, với dư nợ của toàn hệ thống là 2,7 triệu tỷ đồng, lãi suất bình quân 15%/năm, nền kinh tế Việt Nam đang trả lãi cho ngân hàng khoảng 20 tỷ USD/năm.

(GDVN) - Một nền giáo dục nghiêm túc theo quan điểm của giáo sư Ngô Bảo Châu là phải có tinh thần “fairplay” (chơi đẹp), điều đó được thể hiện qua việc các kỳ thi phải được nghiêm túc.

Tình trạng cán bộ, công chức bỏ bê công việc la cà quán xá trong giờ hành chính ở Quảng Bình khiến dư luận bức xúc. Để giải quyết triệt để vấn đề này, Bí thư Tỉnh ủy Lương Ngọc Bính đã đích thân đi kiểm tra đột xuất tại... các quán cà phê.

Cho rằng việc thu phí tiền di dời đồng hồ điện là sai quy định, nhiều hộ dân nghèo ở xã Hóa Hợp, huyện Minh Hóa (Quảng Bình) đã đồng loạt “tố” cán bộ ngành điện lực huyện này ăn chặn tiền của dân.

Ngày 14-3, Bộ Giao thông Vận tải họp bàn giải pháp xử lý các tàu biển của doanh nghiệp Việt Nam neo đậu lâu ngày không còn khả năng khai thác. Theo đó, bộ này ra “tối hậu thư” xử phạt chủ tàu không đảm bảo an toàn (cho tàu), nợ đọng phí neo đậu...

Vì sao doanh nghiệp vẫn luôn kêu khó khi tiếp cận vốn ngân hàng? Phải chăng đó là việc một nguồn vốn ngân hàng bị phân bổ lệch lạc, chảy vào nhóm lợi ích DN sân sau, thân quen vẫn đang diễn ra và lãi suất tại Việt Nam vẫn cao.

Vietnam Airlines (VNA) ngày 11.3 thông báo sẽ điều chỉnh lịch bay và bổ sung các chuyến bay đến/đi từ Đà Nẵng trong thời gian tạm ngừng khai thác tất cả các chuyến bay đến/đi từ Huế trong 8 tháng (từ 20.3 - 20.11), do Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài tạm đóng cửa để tiến hành sửa chữa đường cất hạ cánh.

Doanh nghiệp chờ chính sách mới, khách hàng chờ giá giảm thêm, nhà đầu tư chờ thị trường khởi sắc mới trở lại.... làm địa ốc vốn khó khăn càng thêm trì trệ.

Từ mức 762,2 USD/người vào ngày 28.9.2012 - vào chiều hôm qua 11.3 - tạp chí The Economist (Anh) đã công bố nợ công tính trên đầu người VN tăng thêm 38,5 USD, lên 800,7 USD/người.

Nền kinh tế sẽ khó phục hồi và phát triển nếu tiếp tục gánh chịu con số trả lãi ngân hàng cao ngất như thế.