DNVN - Chia sẻ tại hội thảo “Các giải pháp tăng cường an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam” chiều 7/4, các chuyên gia Trường Đại học Giao thông Vận tải khuyến nghị cần chuẩn hóa quy định tốc độ dành riêng cho người dân bằng văn bản ổn định duy nhất để tất cả có thể tiếp cận.

Hiện nay, số vụ tai nạn xảy ra trên các tuyến đường cao tốc đang có xu hướng gia tăng, chủ yếu là do sự chủ quan của người điều khiển phương tiện giao thông trên các tuyến đường này.

Việc các tài xế đỗ ô tô trên vỉa hè có thể bị xử phạt hành chính và tước giấy phép lái xe có thời hạn.

Có bao giờ bạn tự hỏi trong đàn kiến hàng ngàn con di chuyển nhưng chưa bao giờ xảy ra tình trạng “ách tắc giao thông”. Vậy bí mật của loài côn trùng tí hon này là gì.

Căng thẳng giữa Nga và các quốc gia thành viên NATO thời gian gần đây gia tăng với những báo cáo liên tiếp về tình huống đối đầu trên không cũng như trên biển.

DNVN - Hơn 100 xe môtô phân khối lớn, xe máy độ chế tụ tập đi theo đoàn, rú ga, nẹt pô, đánh võng của các “Phượt thủ” lên Đà Lạt đã bị các đơn vị thuộc Phòng Cảnh sát Giao thông tỉnh Lâm Đồng tạm giữ trong quá trình tuần tra đảm bảo an toàn giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Trong 10 ngày thực hiện giãn cách xã hội (1/4 - 10/4), toàn quốc giảm gần 30% cả về số vụ tai nạn, số người chết và số người bị thương so với 10 ngày liền trước đó.

Liên quan đến việc sửa đổi Nghị định 46 về xử lý hành chính vi phạm giao thông, Ban soạn thảo đề xuất tăng thời hạn tước quyền sử dụng giấy phép lái xe (GPLX), có thể tước vĩnh viễn GPLX đối với những hành vi vi phạm có mức độ và tính chất đặc biệt nguy hiểm.

Công an huyện Sa Pa (Lào Cai) xác định số tiền 200 triệu đồng mà 2 tài xế ô tô đã đưa cho gia đình nạn nhân đi xe máy bị tử vong là thỏa thuận dân sự và tự nguyện.

DNVN- Tổng công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) quả thật là hài hước khi Tổng giám đốc VEC- Trần Văn Tám đã phê bình nghiêm khắc Phó tổng VEC - Nguyễn Văn Nhi- người ký tờ trình để ông Mai Tuấn Anh- Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC ký Quyết định 13 ngày 10/1/2019 có nội dung vi hiến và trái luật. Người ký thì không tội tình gì.

DNVN- Bị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) qua mặt một cách ngoạn mục, khi cho mình được quyền đứng trên luật pháp, trong việc từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ô tô, được cho là vi phạm điều khoản trong Quyết định số 13 của VEC ban hành ngày 10/1/2019, Tổng cục Đường bộ VIệt Nam đã ra tối hậu thư cho VEC.

DNVN- Trước phản ứng gay gắt của dư luận về quyền đứng trên luật pháp của VEC và VEC E khi đưa ra quyết định từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 xe ô tô trên các cao tốc do VEC quản lý, bị Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ VN tuýt còi thì cả VEC và VEC E đã bộc lộ "nói dối như cuội". Thậm chí còn "tự thú" về Quyết định 13 "thừa hống hách, thiếu trí khôn".

DNVN- Dư luận dậy sóng với quyết định của VEC E (Cty CP dịch vụ kỹ thuật dường cao tốc VN) trực thuộc Tổng Cty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) cấm vĩnh viễn hai ô tô mang biển kiểm soát 51A-55850 và 51G-77256 lưu thông trên tất cả các tuyến cao tốc do VEC E khai thác và quản lý. Các luật sư cho rằng VEC E đã vi hiến và trái luật.

DNVN- Việc CEC E tuyên bố từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 phương tiện trên tất cả các tuyến cao tốc do VEC E khai thác và quản lý, với cáo buộc " gây rối" tại trạm thu phí. Tuyên bố của VEC E dậy sóng dư luận, và nhiều ý kiến cho rằng, VEC E đang đứng trên cả pháp luật.

(DNVN) - Các chuyên gia Đức và Pháp đến Crime để tìm hiểu tình hình ở Eo biển Kerch sẽ khẳng định sự tuân thủ nghiêm ngặt của Nga đối với tất cả các tiêu chuẩn vận chuyển quốc tế.