Tại cuộc gặp đầu năm giữa lãnh đạo TP.HCM với các doanh nghiệp hoạt động trên địa bàn diễn ra sáng 13/3, các doanh nghiệp đã “đồng thanh” kêu khó từ việc vay vốn, lãi suất cao, chính sách thuế bất cập cho đến thủ tục hành chính nhiêu khê…

Theo nghị định 18/2012/NĐ-CP vừa được Thủ tướng ban hành, quy định về việc lập, quản lý và sử dụng quỹ bảo trì đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/6, các loại ôtô, xe máy sẽ phải đóng phí này.

Chỉ chín tháng đầu năm 2011, có tới 48.700 doanh nghiệp giải thể và xin dừng hoạt động. Ngoài ra, hơn 50% số doanh nghiệp gặp khó khăn do không chịu được lãi suất vay 18-19%/năm.

Đây là điều rất phi lý nhưng lại hiển nhiên tồn tại ở Việt Nam, khiến người dân luôn chịu giá điện cao.

Theo báo cáo của Hiệp hội Doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh, có 60% doanh nghiệp nhỏ và vừa hiện sản xuất kém, không đủ vốn để duy trì sản xuất và chỉ có 20% doanh nghiệp có cơ hội vượt qua khủng hoảng.

Hai mươi năm qua, kể từ khi có khu chế xuất, khu công nghiệp đầu tiên, đến nay TP.HCM đã có 14 khu chế xuất, khu công nghiệp với 65% lực lượng lao động là từ các tỉnh đổ về. Chỗ ở cho công nhân cũng như trường học cho con cái họ luôn là vấn đề bức xúc. Chính quyền, các doanh nghiệp cũng đã nhiều lần bàn đến nhưng rồi đâu lại vào đó. Những khu chế xuất, khu công nghiệp “sinh sau đẻ muộn”, mặc dù có dành quỹ đất cho việc này nhưng trách nhiệm xây tr

Tăng 5 đến 10% giá cước là mức mà nhiều doanh nghiệp vận tải taxi đưa ra sau khi giá xăng tăng thêm 10%. Riêng với một số tuyến xe khách đường dài mức tăng lên đến 40%.

Ngày 12/3, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và Bộ Công Thương xem xét xử lý kiến nghị của Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP. Hồ Chí Minh và Hiệp hội Vận tải ô tô An Giang về giá phí dịch vụ sử dụng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương.

Ở Công ty Quốc Cường Gia Lai, tính đến 31/12/2011, hàng tồn kho có giá trị thuần là 3.235 tỷ đồng, tăng lên 501 tỷ đồng so với 2.734 tỷ đồng của hồi đầu năm. Nợ ngắn, dài hạn là 3.049 tỷ đồng.

Trong khi việc sở hữu một ngôi nhà của riêng mình vẫn đang là một “giấc mơ thiên đường” với nhiều hộ gia đình thì hình ảnh những ngôi nhà, biệt thự bỏ hoang vẫn ngang nhiên tồn tại.

16 giờ chiều qua, 7/3, xăng bất ngờ tăng giá lên 22.900 đồng/lít, cùng đó giá dầu diezen tăng 600 đồng/lít và dầu hoả tăng 1.000 đồng/lít. Với mức tăng khá mạnh tay này, cộng với việc giá điện rập rình lên, lại tăng lương cơ bản từ 1/5, nhiều chuyên gia nhận định bắt đầu vào vòng xoáy tăng giá mới.

Việc lập lờ giữa thực phẩm chức năng và thuốc chữa bệnh cùng các chiêu thức quảng cáo “trên trời” khiến nhiều người hiểu lầm nên sẵn sàng bỏ ra số tiền lớn để mua

Lãi suất cao, nền kinh tế khó khăn, năng lực quản trị yếu kém... đã khiến cho hàng loạt doanh nghiệp thua lỗ, phá sản và giải thể. Tình trạng đáng lo ngại này được dự báo sẽ còn tiếp tục khốc liệt hơn trong thời gian tới.

Hãng công nghệ Apple của Mỹ có lẽ hiện đang là công ty nắm giữ nhiều tiền mặt nhất trên thế giới. Tính đến cuối năm 2011, hãng này có trong tay 97,6 tỷ USD và vẫn chưa vạch ra một kế hoạch cụ thể nào về việc sử dụng số tiền khổng lồ này.

Chúng tôi kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, bộ trưởng bộ Giao thông vận tải và bộ Tài chính xem xét giảm giá phí dịch vụ sử dụng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương để phù hợp với tình hình thực tế. Theo đó, cần thiết phải giảm 50% mức phí so với hiện hành cho loại phương tiện vận tải thương mại.