Gói liên kết 4 nhà trị giá 50.000 tỷ mà Ngân hàng Xây dựng Việt Nam và Công ty TNHH Tập đoàn Thiên Thanh vừa công bố cho bất động sản, thế nhưng bản thân doanh nghiệp BĐS là đối tượng được vay lại không mấy hào hứng...

Nhà nước thất thu thuế, thị trường sẽ khó kiểm soát, “giá ảo” sẽ lại xuất hiện… là những hệ quả được nhắc đến một khi giao dịch bất động sản lại không phải qua sàn.

Mặc dù đại diện Ngân hàng Nhà nước đã chỉ đạo các ngân hàng chuẩn bị đầy đủ lượng tiền cung ứng cho các địa phương, tránh tình trạng ATM không rút được tiền tuy nhiên tình trạng này vẫn diễn ra tại TP.HCM. Lời hứa nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng cường tiếp quỹ sau khi thu đủ các loại phí sử dụng ATM bỏ ngỏ?

Ngày 18/12, sau khi giá xăng dầu tăng, Bộ Tài Chính đã ban hành Thông tư mới sẽ tăng mức phí sử dụng đường bộ áp dụng từ ngày 1/1/2014, điều đó khiến cho các doanh nghiệp vận tải đứng ngồi không yên trong thời điểm Tết Nguyên đán sắp tới.

Mới đây, Bộ GTVT đã có đề xuất xin ý kiến về việc xây dựng trạm thu phí trên dự án đường cao tốc Quốc lộ 3 mới Hà Nội-Thái Nguyên, hoàn vốn cho dự án để chủ đầu tư có căn cứ triển khai.

"Mục tiêu của đề án không nhằm mục đích hạn chế phương tiện cá nhân, cũng không can thiệp quyền tham gia giao thông của người dân. Không vì mục đích thu phí, không hướng tới những giải pháp hành chính mệnh lệnh. Mục tiêu của đề án chủ yếu nhắm tới điều chỉnh hành vi của người tham gia giao thông là chính" - Ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT cho biết.

Hợp đồng hoán đổi nợ xấu (CDS), một dạng bảo hiểm tài sản, là một thước đo quan trọng mà các công ty đánh giá tín nhiệm lớn như Stand & Poor’s, Moody’s và Equifax Fitch’s sử dụng để đánh giá nguy cơ vỡ nợ tại các thị trường chứng khoán. Bên mua CDS trả cho bên bán một khoản phí để được bảo hiểm cho rủi ro vỡ nợ tín dụng. Với mức phí CDS phải trả thấp, thị trường chứng khoán được đánh giá là an toàn và ngược lại.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 159/2013/TT-BTC về hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ hoàn vốn đầu tư xây dựng đường bộ.

Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ Đề án phát triển hợp lý các phương thức vận tải tại các thành phố lớn. Dự thảo đưa ra việc kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân theo giờ trong ngày tại Hà Nội, TP.HCM và trên các tuyến giao thông có mật độ cao trong thời gian cao điểm giao thông kết hợp với tăng cường vận tải hành khách công cộng. Tuy nhiên, đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT đưa ra đề án hạn chế xe cá nhân thế này.

Theo dự thảo thông tư về phí đường bộ vừa được Bộ Tài chính đưa ra lấy ý kiến, lộ trình từ nay đến năm 2016, mức phí đường bộ đối với ô tô sẽ tăng dần từ 2 - 3,5 lần so với hiện nay. Các doanh nghiệp được hỏi đều kiến nghị Bộ Tài chính nghiên cứu giãn thời gian tăng phí đường bộ.

Với quy định mua nhà, ô tô, xe máy... phải thanh toán qua ngân hàng, dự thảo Nghị định thanh toán không dùng tiền mặt tiếp tục gây nhiều tranh cãi ngay cả với các chuyên gia kinh tế. Nhiều ý kiến cho rằng, quy định này trước tiên mang lại món lợi lớn cho ngân hàng.

Xuất khẩu gạo đã lập kỷ lục về lượng, nhưng còn nhiều rào cản nội tại và sự sụt giảm cả giá trị và lượng tại nhiều thị trường lớn.

Phí sát hạch lái xe mô tô nhiều khả năng sẽ tăng đồng loạt với cả lái xe mô tô và lái xe ô tô trong thời gian tới.

Sáng nay, Hội đồng nhân dân Hà Nội khai mạc kỳ họp cuối năm với việc đánh giá tình hình kinh tế xã hội thủ đô năm 2012; xem xét tăng phí sử dụng hè đường, phí tham quan Hoàng thành, chất vấn về nhà sai phép, siêu mỏng...

Trong kỳ họp khai mạc ngày 3/12 tới, HĐND TP Hà Nội sẽ thông qua nghị quyết về giá các loại đất năm 2013, dự kiến cao nhất vẫn là 81 triệu đồng/m2, khu vực Hàng Ngang, Hàng Đào, Lý Thái Tổ.