Hợp tác đầu tư Việt Nam - Liên bang Nga đã không ngừng được đẩy mạnh trong thời gian qua và dự báo sẽ tiếp tục tăng cao trong thời gian tới.

Khoản tiền nợ 10.000 đồng mua điện từ Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN) của Tổng Công ty Điện lực Việt Nam (EVN) đến nay vẫn chưa được thanh toán. PVN đang kêu ca khó khăn vì bị nợ kéo dài.

Đưa nhà máy sản xuất phụ tùng, thiết bị cung ứng cho ngành ô tô thế giới về Việt Nam là chuyện không dễ, chẳng phải ai cũng làm được như ông Võ Quang Huệ, Tổng Giám đốc (CEO) Bosch Việt Nam

Báo cáo chuyên đề tái cấu trúc của Tập đoàn Công nghiệp Cao su (VRG) cho biết, lộ trình thoái vốn ngoài ngành chính từ 2012 - 2020 dự kiến sẽ thu hồi trên 4.000 tỷ đồng.

Sự ra đi của các thương hiệu lớn khiến nhiều người đặt câu hỏi: Thương hiệu Việt có khả năng tồn tại?

Câu chuyện thành công của Jack Ma - ông chủ của tập đoàn Alibaba đã truyền cảm hứng cho rất nhiều người.

Chắc chắn nhiều người sẽ bị “sốc”nặng nếu nhìn vào bảng kết quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và ngân hàng thương mại năm 2011 và bốn tháng đầu năm 2012, trong đó doanh nghiệp đang lỗ nặng còn lợi nhuận của 71 ngân hàng vẫn tăng mạnh.

Quảng cáo trực tuyến được xem là “con gà đẻ trứng vàng”. Tuy nhiên, các doanh nghiệp quảng cáo Việt Nam vẫn chậm chân hơn nhiều so với những công ty nước ngoài

Hãng tin Bloomberg vừa cho hay, công ty Technicolor đang tìm cách kiếm những khoản tiền béo bở bằng việc “đe dọa” hàng loạt “đại gia” trên thị trường di động.

Quí 1 vừa qua các doanh nghiệp trong ngành mía đường đã thu được những khoản lợi nhuận mà bất kỳ doanh nghiệp nào cũng phải thèm khát.

Nhiều danh lam thắng cảnh cấp quốc gia ở Đà Lạt đang bị xuống cấp trầm trọng, đặc biệt là tình trạng bị xâm lấn và ô nhiễm. Hồ Than Thở bị bức tử , ngựa cũng sợ nước thác Cam Ly và thung lũng Tình Yêu rỗng ruột .

Trong khi tiền sử dụng đất được áp giá thị trường để thu của doanh nghiệp thì việc khấu trừ những chi phí làm dự án Nhà nước lại áp theo quy định. Điều này khiến nhiều doanh nghiệp đề xuất giao dự án lại cho Nhà nước, vì không có lợi nhuận.

Một số nhà phát triển dự án, kinh doanh bất động sản tại Hà Nội đang đánh tiếng về kế hoạch đẩy hàng ra với giá thấp hơn giá thành nhằm sớm thu hồi vốn.

Nhiều thành viên của hiệp hội Vận tải đoàn kết An Lư (Thuỷ Nguyên, Hải Phòng) lâm vào bế tắc, vỡ nợ hoặc đang có nguy cơ vỡ nợ.

Theo ông Phi Văn Tuấn (Cục trưởng Cục thuế - Hà Nội), trên địa bàn thành phố hiện chưa có bất kỳ một doanh nghiệp nào đề xuất xin nộp tiền thuế bằng đất, nhà.