(DNVN) - AEC là một thị trường khu vực lớn, sẽ tạo ra cơ hội cho các doanh nghiệp có sức cạnh tranh vươn mạnh hơn nhờ tính kinh tế theo quy mô...

Trong khi thuế xăng giữ nguyên, theo Thông tư 78 của Bộ tài chính bắt đầu từ hôm nay 21/5, thuế nhập khẩu dầu sẽ giảm từ 2% đến 7% đối với từng mặt hàng.

Chỉ còn mấy tháng nữa, cộng đồng kinh tế chung ASEAN (AEC) sẽ chính thức có hiệu lực. Đây là được coi là dấu mốc quan trọng trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam. Tuy nhiên, theo số liệu điều tra mới đây, có đến 76% doanh nghiệp Việt Nam (DNVN) không biết gì về AEC. Vậy chỗ đứng của các DNVN sẽ ở đâu và điều gì đang chờ đợi họ trong cuộc chơi mới này?

Nói là mở cửa, nhưng thực tế doanh nghiệp Việt Nam gặp nhiều rào cản kỹ thuật để xâm nhập thị trường khác. Nhưng nếu biết cách, cộng đồng doanh nghiệp vừa và nhỏ (DNVVN) vẫn có cơ hội trong cuộc chiến giành giật thị trường khác.

Nói là mở cửa, nhưng thực tế doanh nghiệp Việt Nam gặp nhiều rào cản kỹ thuật để xâm nhập thị trường khác. Nhưng nếu biết cách, cộng đồng doanh nghiệp vừa và nhỏ (DNVVN) vẫn có cơ hội trong cuộc chiến giành giật thị trường khác.

Trong năm 2015, doanh nghiệp có thể tự chứng nhận xuất xứ hàng hóa xuất khẩu của mình mà không cần làm thủ tục xin cấp giấy chứng nhận.

Trong năm 2015, doanh nghiệp có thể tự chứng nhận xuất xứ hàng hóa xuất khẩu của mình mà không cần làm thủ tục xin cấp giấy chứng nhận.

Doanh nghiệp cần xem ASEAN là thị trường quan trọng không thua Mỹ, Nhật hay EU để vạch ra chiến lược kinh doanh thích hợp.

Doanh nghiệp cần xem ASEAN là thị trường quan trọng không thua Mỹ, Nhật hay EU để vạch ra chiến lược kinh doanh thích hợp.

Theo tính toán, tổng các loại phí và thuế mà người tiêu dùng (NTD) đang phải gánh chiếm gần một nửa trong cơ cấu giá xăng bán lẻ hiện nay. Và với việc áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) mới (có hiệu lực từ 1/5), NTD sẽ phải trả thêm gần 25,3% so với mức thuế đang chịu. Vấn đề được nhiều người quan tâm nhất là sau ngày 1/5, giá xăng có bị ảnh hưởng từ thuế BVMT mà tăng hay không?

Theo tính toán, tổng các loại phí và thuế mà người tiêu dùng (NTD) đang phải gánh chiếm gần một nửa trong cơ cấu giá xăng bán lẻ hiện nay. Và với việc áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) mới (có hiệu lực từ 1/5), NTD sẽ phải trả thêm gần 25,3% so với mức thuế đang chịu. Vấn đề được nhiều người quan tâm nhất là sau ngày 1/5, giá xăng có bị ảnh hưởng từ thuế BVMT mà tăng hay không?

Tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng lên 3.000 đồng/lít, vậy người tiêu dùng có phải trả thêm tiền khi mua xăng? Tiền thuế xăng này được sử dụng ra sao?

Theo bà Trần Thị Thu Hương, Giám đốc Trung tâm Xác nhận chứng từ thương mại VCCI, để tận dụng được lợi thế của AEC-cộng đồng kinh tế ASEAN-được thành lập vào năm 2015, DN Việt Nam cần nắm được lộ trình giảm thuế của cộng đồng kinh tế này, từ đó xây dựng kế hoạch cho sản xuất, kinh doanh.

Theo bà Trần Thị Thu Hương, Giám đốc Trung tâm Xác nhận chứng từ thương mại VCCI, để tận dụng được lợi thế của AEC-cộng đồng kinh tế ASEAN-được thành lập vào năm 2015, DN Việt Nam cần nắm được lộ trình giảm thuế của cộng đồng kinh tế này, từ đó xây dựng kế hoạch cho sản xuất, kinh doanh.

80% doanh nghiệp Việt chưa biết gì nhiều về cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC).