(DNVN) - 119 là tuyến buýt chất lượng cao đầu tiên, từ sân bay Tân Sơn Nhất đến bến xe Miền Tây, đi qua các bệnh viện lớn mà không phải nối chuyến.

(DNVN) - Đây là nội dung trong Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

(DNVN) - Tuyến xe buýt vận chuyển hàng hóa sẽ không được trợ giá, tự hạch toán, cân đối chi phí khi vận chuyển hành khách, hàng hóa giữa các bến xe khách nội thành.

Chỉ với giá 205.000 đồng/người/tháng, cơ sở hạ tầng hiện đại, mọi dịch vụ đầy đủ nhưng khu nhà ở cho học sinh - sinh viên Pháp Vân vẫn “ế khách” và mới chỉ có khoảng 500 người ở trong khi sức chứa lên tới hơn 22.000 người.

Chỉ với giá 205.000 đồng/người/tháng, cơ sở hạ tầng hiện đại, mọi dịch vụ đầy đủ nhưng khu nhà ở cho học sinh - sinh viên Pháp Vân vẫn “ế khách” và mới chỉ có khoảng 500 người ở trong khi sức chứa lên tới hơn 22.000 người.

Trước việc giá xăng dầu giảm gần 40% nhưng doanh nghiệp (DN) vận tải tại các bến xe không giảm giá cước, hôm qua lãnh đạo bến xe Mỹ Đình đã lập danh sách toàn bộ những DN chây ì để cảnh báo.

Trước việc giá xăng dầu giảm gần 40% nhưng doanh nghiệp (DN) vận tải tại các bến xe không giảm giá cước, hôm qua lãnh đạo bến xe Mỹ Đình đã lập danh sách toàn bộ những DN chây ì để cảnh báo.

Năm 2014, thực hiện mục tiêu của Đảng, Quốc hội và Chính phủ, cùng với sự chỉ đạo quyết liệt các giải pháp mang tính đột phá và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương, tình hình bảo đảm trật tự an toàn giao thông tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực.

Năm 2014, thực hiện mục tiêu của Đảng, Quốc hội và Chính phủ, cùng với sự chỉ đạo quyết liệt các giải pháp mang tính đột phá và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương, tình hình bảo đảm trật tự an toàn giao thông tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực.

Câu chuyện về một đề xuất xây dựng tuyến xe buýt dành riêng cho nữ giới tại Hà Nội đã thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận trong tuần qua. Cũng phải nói luôn rằng, không phải đề xuất này là “ầu ơ” không căn cứ trên cơ sở nào. Chỉ có điều là cơ sở căn cứ ấy còn chưa chặt chẽ và chưa hội tụ đủ tính thuyết phục.

“Dự kiến lượng khách đi lại trong dịp này sẽ tăng trung bình từ 20% đến 40%, thậm chí vào thời gian cao điểm có thể tăng đến 50% so với ngày thường nên chúng tôi chuẩn bị tăng cường thêm 3.400 lượt xe tại các bến Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm…"

Để người dân làm quen với loại hình xe buýt nhanh, Hà Nội đang lên phương án chuẩn bị cho chạy thử một tuyến trong quý IV và dự kiến đưa vào hoạt động đầu năm 2015.

Để người dân làm quen với loại hình xe buýt nhanh, Hà Nội đang lên phương án chuẩn bị cho chạy thử một tuyến trong quý IV và dự kiến đưa vào hoạt động đầu năm 2015.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cùng Tổng công ty Vận tải Hà Nội Transerco vừa tổ chức lễ khai trương vận hành thí điểm vé tháng xe buýt điện tử tuyến 06 Giáp Bát – Cầu Giẽ vào sáng nay.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cùng Tổng công ty Vận tải Hà Nội Transerco vừa tổ chức lễ khai trương vận hành thí điểm vé tháng xe buýt điện tử tuyến 06 Giáp Bát – Cầu Giẽ vào sáng nay.