Chi phí làm đường cao tốc ở Việt Nam cao hơn 1,5-2 lần so với các nước xung quanh như Trung Quốc, Indonesia, Malaysia, Thái Lan, thậm chí cao hơn cả Mỹ, khó thu hút đầu tư hoặc chậm thu hồi vốn.

Năng lực yếu, nhiều nhà thầu mong công trình chậm giải phóng mặt bằng (GPMB) để được tăng giá... Đây là một trong những nguyên nhân khiến đường cao tốc Việt Nam phần lớn đều bị đội giá

Công ty cổ phần Khách sạn Hồng Vận cùng đối tác đầu tư là Công ty TNHH Tập đoàn đầu tư Trung Thiết (Hồng Kông) vừa đề xuất UBND tỉnh Quảng Ninh phương án đầu tư tuyến đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng.