Tại buổi làm việc mới đây, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đề nghị Sở GTVT Hà Nội phải kiên quyết dừng hoạt động đối với DN cố tình vi phạm chở quá tải trọng cho phép và cố tình hoán cải xe.

Tại buổi làm việc mới đây, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đề nghị Sở GTVT Hà Nội phải kiên quyết dừng hoạt động đối với DN cố tình vi phạm chở quá tải trọng cho phép và cố tình hoán cải xe.

Vừa qua cái nạn ách tắc ở cửa khẩu, nông dân Quảng Ngãi lại thêm một phen lao đao khi thương lái dừng thu mua vì lệnh tổng kiểm tra tải trọng xe từ 1/4. Dưa hấu không bán được, bà con đổ cho trâu, bò ăn.

Xe quá tải là nguyên nhân trực tiếp phá hoại mặt đường, song mặc dù việc kiểm soát tải trọng được thực hiện rốt ráo vẫn cần 7.000 tỷ để sửa đường.

Xe quá tải là nguyên nhân trực tiếp phá hoại mặt đường, song mặc dù việc kiểm soát tải trọng được thực hiện rốt ráo vẫn cần 7.000 tỷ để sửa đường.

“Phù phép” sửa chữa biên bản vi phạm, “làm luật” với tài xế, tạo chốt TTGT… là chiêu trò bị phanh phui gần đây. Vậy, có hay chăng việc buông lỏng quản lý lực lượng này?

“Nguyên nhân trực tiếp gây sự cố là do đứt đột ngột phần ắc neo tăng đơ tại đầu neo cáp thượng lưu cầu phía bản Chu Va 8, dẫn đến mất khả năng chịu lực của cáp chủ thượng lưu gây xoắn lật mặt cầu, làm nhiều người đi trên cầu rơi xuống sông”.

“Nguyên nhân trực tiếp gây sự cố là do đứt đột ngột phần ắc neo tăng đơ tại đầu neo cáp thượng lưu cầu phía bản Chu Va 8, dẫn đến mất khả năng chịu lực của cáp chủ thượng lưu gây xoắn lật mặt cầu, làm nhiều người đi trên cầu rơi xuống sông”.

Boeing 777 là chiếc máy bay chở khách dòng 2 động cơ thuộc loại an toàn nhất hiện nay, với khả năng chở từ 300 tới 380 hành khách và có tầm bay từ 9.650 tới 17.450 km.

Boeing 777 là chiếc máy bay chở khách dòng 2 động cơ thuộc loại an toàn nhất hiện nay, với khả năng chở từ 300 tới 380 hành khách và có tầm bay từ 9.650 tới 17.450 km.

Ngày 6/3, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu Tổ điều tra độc lập sớm tìm ra nguyên nhân vụ lật cầu treo Chu va 6. Đồng thời, đề nghị UBND tỉnh Lai Châu và các cơ quan liên quan khởi tố vụ án, truy tố trách nhiệm đối với cá nhân, tập thể liên quan.

Ngày 6/3, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu Tổ điều tra độc lập sớm tìm ra nguyên nhân vụ lật cầu treo Chu va 6. Đồng thời, đề nghị UBND tỉnh Lai Châu và các cơ quan liên quan khởi tố vụ án, truy tố trách nhiệm đối với cá nhân, tập thể liên quan.

"Khi thép từ ắc neo tăng đơ chịu nhiệt độ cao thì sẽ thay đổi tính chất cơ lý của thép. Khả năng chịu lực rất yếu và gặp tải trọng nặng thì có thể xảy ra đứt ốc neo dẫn đến sập cầu…"- một TS cầu đường phân tích nguyên nhân có khả năng dẫn đến việc sập cầu Chu Va 6 ở Lai Châu.

"Khi thép từ ắc neo tăng đơ chịu nhiệt độ cao thì sẽ thay đổi tính chất cơ lý của thép. Khả năng chịu lực rất yếu và gặp tải trọng nặng thì có thể xảy ra đứt ốc neo dẫn đến sập cầu…"- một TS cầu đường phân tích nguyên nhân có khả năng dẫn đến việc sập cầu Chu Va 6 ở Lai Châu.

Quá trình tuyển chọn nhà thầu cho Dự án Xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai III, TP. Hà Nội sử dụng vốn ODA Nhật Bản đã chính thức được khởi động.