Vượt lên nhiều khó khăn, thách thức, Công ty TNHH MTV Cao su Lộc Ninh là đơn vị đi đầu trong Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam về cải tiến, áp dụng kỹ thuật, trong đó có nhiều mô hình được nhân rộng toàn Ngành. Đặc biệt, việc trồng mới diện tích cao su, đầu tư trồng mới ra nước ngoài của Công ty có bước tiến mới thể hiện một tầm nhìn và khát vọng vươn mình ra “biển lớn”.

Theo dự báo, đến năm 2015, Việt Nam sẽ phải NK gần 6 triệu tấn than và sau đó tăng dần lên theo các năm tùy thuộc vào tiến độ sử dụng than, chủ yếu của các nhà máy điện chạy than.

Tổng số vốn đầu tư của dự án nhà máy điện hạt nhân này trị giá 22 tỷ USD.

Tình hình kinh tế tiếp tục diễn biến khó khăn, nhu cầu vận chuyển hàng hoá đường biển giảm sút mạnh khiến cho ngành vận tải biển rơi vào tình trạng cung vượt quá cầu. Trong khi đó, giá cước vận tải sụt giảm, giá xăng dầu lại tăng cao dẫn đến các khoản thu không đủ bù đắp chi phí. Chính vì lẽ đó, kết quả kinh doanh quý 1-2013 của nhiều doanh nghiệp ngành vận tải biển tiếp tục là số âm.

Giấy phép chồng giấy phép, quy định ngặt nghèo về xử lý chất thải rắn thông thường, quy định quá chặt chẽ về bảo vệ môi trường trong NK phế liệu… là những nội dung của dự thảo (lần 2) Luật Bảo vệ môi trường sửa đổi được nhiều DN quan tâm, bởi nếu được thực thi, những quy định này sẽ khiến DN phải đối mặt với nhiều khó khăn.

Trái với vai trò được yêu cầu lâu nay rằng các doanh nghiệp nhà nước là công cụ điều tiết thị trường và thực hiện mục tiêu đảm bảo an sinh xã hội, những kinh nghiệm từ ADB cho thấy, để tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước cần đặt các thực thể này trong cơ chế thị trường.

Ngày 19/2/2013, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt đề án tổng thể tái cơ cấu nền kinh tế giai đoạn 2013 - 2020. Trong đề án này, tái cơ cấu các doanh nghiệp nhà nước có vị trí rất quan trọng và là một trong những nhiệm vụ được đẩy mạnh thực hiện trong năm 2013. Với ý nghĩa đó, Bộ Giao thông Vận tải đã vào cuộc với một quyết tâm cao.

Riêng số nợ tại công ty mẹ Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) là 321 triệu USD và lên tới hàng tỷ USD nếu tính cả các công ty thành viên.

Tổng Bí thư đặt ra yêu cầu tập đoàn phát triển nhanh nhưng bền vững, bảo vệ môi trường thiên nhiên.

Nhiều tập đoàn, doanh nghiệp nhà nước đang bế tắc trong thoái vốn đầu tư ngoài ngành, do yêu cầu thoái vốn phải bảo đảm giá trị sổ sách.

Cuối tuần qua và đầu tuần này, các ngân hàng thương mại bắt đầu công bố báo cáo tài chính năm 2012 đã được kiểm toán. Có tới vài chục nhà băng dính nợ xấu vì Vinashin, song thông tin liên quan vẫn là ẩn số, duy chỉ PVFC công bố và cập nhật chi tiết việc xử lý.

Bangladesh đang có kế hoạch mua 24 chiếc máy bay chiến đấu huấn luyện Yak-130 Mitten bằng khoản tín dụng 1 tỷ USD do Nga cấp, tập đoàn xuất khẩu vũ khí nhà nước Rosoboronexport của Nga cho biết.

Thủ tướng đã đến dự và phát lệnh khởi công Dự án đầu tư xây dựng mở rộng cảng hàng không quốc tế Cát Bi.

Dự kiến dự án hoàn thành vào năm 2015 theo tiêu chuẩn sân bay hiện đại cấp 4E.

Sản lượng than xuất khẩu sẽ giảm dần từ mức 14,5 triệu tấn năm 2012 xuống còn 9-10 triệu tấn/năm và chỉ còn từ 4-5 triệu tấn kể từ năm 2015 trở đi.