Thương mại trong nước giữ vai trò quan trọng trong thúc đẩy sản xuất nhưng Việt Nam vẫn thiếu một chiến lược tổng thể để phát triển bền vững.

Đây sẽ là món hời cho những ai thực sự hâm mộ Bugatti Chiron khi thông thường giá những siêu xe sản xuất giới hạn chỉ tăng chứ không giảm.

Theo Tổng cục Hải quan, tháng 11/2018, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của cả nước đạt 43,34 tỷ USD, giảm 2,1% so với tháng 10 năm 2018.

Hồi đầu tháng 9/2018, ông DJ Koh, phụ trách mảng di động của Samsung chia sẻ hãng điện tử Hàn Quốc đang thay đổi chiến lược ở phần khúc tâm trung, ưu tiên đưa các tính năng mới và các sáng tạo công nghệ vào dòng sản phẩm này trước cả phân khúc cao cấp.

(DNVN) - Giá xăng có thể giảm tiếp vào ngày mai, cà phê Việt xâm nhập thị trường Mỹ, tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2018 có thể đạt khoảng 6,9-7%... là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính – kinh doanh hôm nay (20/12).

Uỷ ban Giám sát tài chính quốc gia ước tính, tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2018 có thể đạt 6,9-7%, cao nhất 10 năm.

Nền kinh tế Việt Nam có nhiều điểm nổi bật, tăng trưởng kinh tế trên đà hồi phục, tuy nhiên, chất lượng tăng trưởng chưa đạt được mục tiêu đề ra.

Công nghiệp hỗ trợ là một trong những yếu tố quyết định giá bán xe ô tô do doanh nghiệp trong nước sản xuất và lắp ráp.

Suốt 4 năm, Khai chỉ hít khí trời để sống và uống rất ít nước, trong khi cân nặng vẫn duy trì ở mức 82,5kg.

Báo cáo của World Bank cũng chỉ ra rằng triển vọng tăng trưởng kinh tế của Việt Nam vẫn tiềm ẩn những rủi ro đang tích tụ, theo hướng xấu đi.

Tổng thống Emmanuel Macron, nhà lãnh đạo trẻ nhất trong lịch sử Pháp từ thời Napoleon, đang đối mặt với thách thức lớn nhất kể từ khi nắm quyền khi làn sóng bạo động Áo vàng có xu hướng leo thang sau nhiều tuần căng thẳng.

Nắm bắt thời điểm hàng chục nghìn CĐV đổ về SVĐ quốc gia Mỹ Đình cổ vũ đội tuyển Việt Nam trong trận bán kết AFF Cup với Philippines, nhiều dịch vụ kinh doanh mọc lên như nấm, dễ dàng bỏ túi bạc triệu chỉ trong thời gian ngắn.

Chính phủ Trung Quốc đã bắt đầu quan ngại về tình trạng thất nghiệp ở nước này trong bối cảnh cuộc chiến thương mại giữa 2 nền kinh tế lớn nhất thế giới đã hạ nhiệt nhưng chưa có dấu hiệu sẽ dừng lại.

Đáng lưu ý, giữa thị trường TPHCM và Hà Nội cũng có điểm khác biệt đáng kể. TPHCM gần như do phân khúc căn hộ giá rẻ dẫn dắt thị trường với 90% người mua hạng C có nhu cầu ở thực còn thị trường Hà Nội vẫn chuộng phân khúc tầm trung hơn.

Trong cơ cấu hình thành nên giá bán và giá lăn bánh ôtô ở Việt Nam, chủ xe phải chịu hơn một nửa là các khoản thuế, phí vì thế mức giá của ôtô ở Việt Nam vẫn còn khá cao so với một số nước trên thế giới.