Tìm kiếm: xây-dựng-đường

Đó là các trạm thu phí san sát nhau, không bảo đảm khoảng cách 70km như quy định, thu phí người không sử dụng đường và phí chồng phí. Trong khi đó, chỉ có 15 trạm nộp ngân sách nhà nước.
Năng lực yếu, nhiều nhà thầu mong công trình chậm giải phóng mặt bằng (GPMB) để được tăng giá... Đây là một trong những nguyên nhân khiến đường cao tốc Việt Nam phần lớn đều bị đội giá
Hiện nay mọi người đều có thể dễ dàng mua vàng, nhưng tỉ phú Warren Buffett cho rằng mua vàng không gọi là đầu tư mà là đầu cơ. Vàng không nằm trong danh mục của các nhà đầu tư.
Quốc vụ viện Trung Quốc đưa ra một “tối hậu thư” cho Chính phủ Trung Quốc: hãy ngừng nuông chiều các tập đoàn nhà nước, nếu không sẽ phải đối mặt với khủng hoảng.
Theo Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), năm 2012 sẽ xảy ra nghịch lý: Cả nước đủ điện, nhưng Hà Nội nguy cơ bị cắt điện luân phiên. Nguyên nhân do mặt bằng và thiếu vốn đầu tư các dự án cải tạo, xây mới hệ thống điện đang bế tắc.
Chiều 11-2, tại buổi làm việc với UBND tỉnh Khánh Hòa, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh Khánh Hòa khẩn trương lập dự án nâng cấp sân bay Cam Ranh thành sân bay đúng chuẩn quốc tế vào năm 2015
Năm 2006, Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt dự án Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong tại bán đảo Hòn Gốm, vịnh Vân Phong thuộc xã Vạn Thạnh, H.Vạn Ninh (Khánh Hòa). Sau một thời gian triển khai, chủ đầu tư dự án quyết định tạm dừng thi công để điều chỉnh thiết kế.

End of content

Không có tin nào tiếp theo