(DNVN) - "Giá hàng hóa thế giới biến động nhẹ, cộng với nhu cầu trong nước tăng do nắng nóng, độ trễ của lần điều chỉnh tăng giá xăng dầu ngày 20/5 sẽ là các yếu tố tác động gây sức ép tăng giá trên thị trường tháng 6", Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) cho hay

Bộ trưởng BộTài chính Đinh Tiến Dũng khẳng định giá xăng dầu thời gian qua được điều hành hài hòa theo diễn biến giá thế giới và việc giá xăng tăng 30% từ đầu năm là hợp lý.

Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng cho rằng, giá cả phải bình đẳng không những trong nước, cùng sản phẩm, cùng mặt hàng phải so với cả khu vực.

Theo số liệu thống kê công bố sáng 24/5, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 5 tăng 0,16% so với tháng 4, nguyên nhân chủ yếu chủ do giá xăng dầu được điều chỉnh vào ngày 5/5/2015 vừa qua.

“Dưa hấu ế chưa giải quyết xong lại đến hành… nông sản thi nhau rớt giá, không bán được, đã thế từ đầu năm đến giờ giá điện, xăng lại tăng khiến chúng tôi mất ăn mất ngủ”, anh Nguyễn Xuân Định - người trồng rau ở vựa rau ven biển huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An chia sẻ.

Nhiều doanh nghiệp vận tải cho biết, với mức tăng gần 2 nghìn đồng/lít xăng thì việc tăng giá cước vận tải là khó tránh khỏi.

Sau những lần tăng giảm giá xăng “bất thường”, Bộ Công Thương tới đây sẽ có những quyết định về việc điều chỉnh giá xăng trong nước phù hợp với người tiêu dùng.

Công ty Xăng dầu Quảng Trị (Petrolimex Quảng Trị) vừa triển khai chương trình "Sản phẩm Petrolimex đến với vùng cao" tại Cửa hàng Xăng dầu (CHXD) số 10, Quốc lộ 9, huyện Đakrông, ngày 27.3.2015.

Chuyên gia Ngô Trí Long cho rằng rất khó để giữ giá xăng dầu từ ngày 1-5, do thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu tăng lên 300% so với hiện nay.

Mức chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng được điều chỉnh giảm xuống mức 1.020 đồng/lít; ngừng chi sử dụng Quỹ Bình ổn đối với dầu hỏa và dầu madút các loại kể từ 15 giờ chiều nay (26/3/2015).

PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, nếu lấy nguyên nhân tăng thuế môi trường xăng lên 300% để tăng thu ngân sách là không đúng với nguyên tắc quản lý tài chính và sai lầm.

PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, nếu lấy nguyên nhân tăng thuế môi trường xăng lên 300% để tăng thu ngân sách là không đúng với nguyên tắc quản lý tài chính và sai lầm.

Theo các chuyên gia, với việc giá xăng tăng 1.610 đồng/lít ngày 11/3, tiếp đến giá điện tăng 7,5% từ 16/3, Thuế bảo vệ môi trường xăng dầu tăng từ tháng 5 tới, sẽ khiến nhiều mặt hàng có nguy cơ ồ ạt tăng giá theo.

Trong tháng 1/2015, quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Singapore vẫn tiếp tục tăng mạnh, với tổng kim ngạch thương mại hai chiều đạt hơn 2 tỷ SGD (hơn 1,4 tỷ USD), tăng 5,2% so với cùng kỳ năm trước.

“Giá xăng giảm đến 10.000 đồng một lít nhưng tại sao tôi đi taxi giá lại không giảm, cước phương tiện vận tải khác không giảm giá? Điều này tôi thấy rất vô lý, dư luận cần phải lên án