Từ lâu, Cty Thành Bưởi có đoàn xe uy quyền như “xe vua”. Những chiếc xe diễu trước mặt cơ quan chức năng mà không bị xử lý, thậm chí lách thuế hàng tỷ đồng. Có người ví đây là “tập đoàn xe dù” lớn nhất miền Nam. Nhóm PV của chúng tôi đã lần theo những chuyến xe này...

Nhiều bến xe tư nhân đẹp và hiện đại như sân bay, nhưng oái ăm thay đang bị rơi vào cảnh “đói” khách, thậm chí bỏ hoang. Các chủ bến cho rằng, cơ quan quản lý và chính quyền địa phương chưa làm tròn trách nhiệm, “lật kèo” quy hoạch bến và luồng tuyến… Trong bối cảnh đó, chỉ hành khách chịu thiệt trước chất lượng dịch vụ à uôm.

Không còn cảnh tha hồ nâng giá ăn chênh lệch như trước, tình trạng ế ẩm khiến nhiều cửa hàng kinh doanh xe máy thu không đủ bù chi, thậm chí phải đóng cửa hoặc sang tiệm để tránh bị lỗ thêm.

Tình trạng nhà xe đội giá, nhồi nhét hành khách tiếp tục tái diễn tại các bến xe Hà Nội trong hai ngày 29 - 30.4 vừa qua.

Trước tình trạng "cò mồi" ở bến xe hoạt động ngang nhiên và tấn công hành khách, lãnh đạo Hà Nội vừa yêu cầu xử lý mạnh tay dẹp nạn này.

Một nam hành khách không chịu đi xe dù bị “cò” túm cổ kéo lê giữa đường và giáng nhiều đòn vào mặt. Điều đáng nói, những trường hợp như vậy không phải lần đầu xuất hiện giữa Thủ đô.

Chiều 14-2, rất nhiều hành khách đi trên chuyến bay số hiệu VN 1315 của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) xuất phát từ sân bay Đà Nẵng lúc 12 giờ 10 phút đã bị hãng này từ chối không cho bay và yêu cầu chuyển sang bay chuyến tiếp theo. Sự việc trên khiến các hành khách rất tức giận vì bị Vietnam Airlines đối xử như đi “xe dù”.

Trái ngược với tình trạng đội giá như trước Tết Giáp Ngọ của một số mặt hàng tại vài nơi, tình trạng này chưa xảy ra sau Tết.

Phải niêm yết giá cước công khai tại bến xe và trên phương tiện theo quy định

Hà Nội vừa "hỏa tốc" yêu cầu các sở, ngành tăng cường kiểm tra, kiểm soát việc kê khai, niêm yết giá cước tại các bến xe, tuyệt đối không tùy tiện tăng giá cước trong dịp Tết Giáp Ngọ 2014.

Từng một thời tung hoành ngang dọc và rồi sự mất hút của các loại xe máy “Tàu” lại diễn ra chóng vánh đến hụt hẫng.

Sau khi rà soát các tuyến xe tại bến Mỹ Đình, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội quyết định ngừng hoạt động 61 trong khoảng 1.200 xe khách đang hoạt động tại đây.

Sau khi rà soát các tuyến xe tại bến Mỹ Đình, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội quyết định ngừng hoạt động 61 trong khoảng 1.200 xe khách đang hoạt động tại đây.

Sau khi rà soát các tuyến xe tại bến Mỹ Đình, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội quyết định ngừng hoạt động 61 trong khoảng 1.200 xe khách đang hoạt động tại đây.

Sau khi rà soát các tuyến xe tại bến Mỹ Đình, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội quyết định ngừng hoạt động 61 trong khoảng 1.200 xe khách đang hoạt động tại đây.