Cải biến những chiếc loa gồ ghề thành hệ thống loa siêu mỏng được xem là ý tưởng có một không hai của một bậc thầy về loa ở TP.HCM.

Cải biến những chiếc loa gồ ghề thành hệ thống loa siêu mỏng được xem là ý tưởng có một không hai của một bậc thầy về loa ở TP.HCM.

Microsoft bắt đầu phát hành bản dùng thử miễn phí Windows 10 Technical Preview. Xem cách cài đặt thử nghiệm và clip thực tế.

Microsoft bắt đầu phát hành bản dùng thử miễn phí Windows 10 Technical Preview. Xem cách cài đặt thử nghiệm và clip thực tế.

Dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Thanh Hóa có tổng số chiều dài 62,65km, riêng địa bàn huyện Tĩnh Gia chiếm 34,63 km, đi qua địa bàn 18 xã, tổng số hộ dân bị ảnh hưởng do dự án gồm 3.851 hộ

Dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Thanh Hóa có tổng số chiều dài 62,65km, riêng địa bàn huyện Tĩnh Gia chiếm 34,63 km, đi qua địa bàn 18 xã, tổng số hộ dân bị ảnh hưởng do dự án gồm 3.851 hộ

Vào lúc 1 giờ 45 phút ngày 19/9, tại Km 90 + 600 thuộc địa phận xóm 9, xã Tân Thành, huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Định đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng khiến đầu máy xe lửa bị văng ra khỏi đường ray.

Tại ven bờ di sản vịnh Hạ Long thuộc phường Bạch Đằng (TP. Hạ Long)- có đến 9 con tàu là đầu máy lai dắt và sà lan được đóng mới cứng cựa ở các nhà máy Vinashin- với giá trị cả trăm tỷ đồng đang bị chính chủ nhân của nó là Cty TNHH 1TV vận tải biển Viễn dương Vinashin (Vinalines) - bỏ hoang không thương tiếc, dẫn đến mục nát qua nhiều năm, gây phản cảm dư luận.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu các cơ quan hàng không phải kiểm điểm trách nhiệm sau hàng loạt sự cố. Người dân trông đợi những biện pháp xử lý đủ nghiêm để "thanh lọc" ngành, trở về đúng bản chất "khách hàng là thượng đế" chứ không chỉ "giơ cao đánh khẽ"?!

Đường sắt khổ 1m sẽ nhanh bị lạc hậu, sau một thời gian phải nâng cấp, cải tạo. Về lâu dài chúng ta nên tính tới phương án 1.435.

Đó là nhận định của các chuyên gia xây dựng trước đề án xây thêm một tuyến đường sắt khổ 1m của Tổng công ty ĐSVN.

Đó là nhận định của các chuyên gia xây dựng trước đề án xây thêm một tuyến đường sắt khổ 1m của Tổng công ty ĐSVN.

"Nếu xây dựng đường sắt khổ 1m thì chỉ là "giật gấu vá vai" chứ không có tầm nhìn chiến lược. Đó chính là biểu hiện của tư duy cổ hủ".

Là người nhiều ý tưởng và luôn làm việc hết mình, Uyên Phương khiến nhiều người mới gặp phải ngạc nhiên về khối lượng công việc mà chị đảm trách. Tuy nhiên sau ấn tượng ban đầu đó, điều người ta đọng lại về chị là sự nữ tính, khiêm nhường và giàu cảm xúc trước từng chi tiết của cuộc sống.

Chúng ta thường được dạy dỗ và cũng hay dạy dỗ bọn trẻ rằng phải biết đam mê và chỉ có đam mê mới có thể dẫn đến thành công.