Theo ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, nếu Việt Nam có đường sắt tốc độ cao, 3 năm sẽ thông quan được khoảng 1 tỷ tấn hàng. Hiện nay phí vận tải hàng hóa đường bộ đắt hơn đường sắt là 1,5 triệu đồng/1 tấn, với 1 tỷ tấn hàng sẽ tương đương với số tiền 1 triệu tỷ đồng.

Thảo luận tại tổ về tình hình kinh tế-xã hội, dự toán ngân sách Nhà nước năm 2017, triển khai nhiệm vụ năm 2018, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ cho biết Chính phủ mong muốn lắng nghe các ý kiến đánh giá, phân tích rõ hơn về thuận lợi, khó khăn để điều hành nền kinh tế đi đúng hướng hơn.

Trong những năm qua, điều hành chính sách tiền tệ (CSTT) của Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đã đạt được những thành công nhất định trong việc ổn định kinh tế vĩ mô, hỗ trợ tăng trưởng kinh tế, kiểm soát lạm phát, ổn định giá trị đồng tiền và thị trường tiền tệ. Nhiều tổ chức quốc tế cũng đánh giá cao sự ổn định của hệ thống ngân hàng Việt Nam.

(DNVN) - Theo tân Bộ trưởng Giao thông Nguyễn Văn Thể, diện tích đất thu hồi phục vụ xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành là 5.000ha (trong đó đất dành cho mục đích quốc phòng là 1.050ha), tổng mức đầu tư dự án khoảng 23.049 tỷ đồng, tương đương 1 tỷ USD.

(DNVN)-Theo chương trình dự kiến, hôm nay 27/10, Quốc hội sẽ xem xét, thảo luận nhiều vấn đề quan trọng, trong đó có báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được công chúng quan tâm.

Quy hoạch là việc cụ thể hóa mục tiêu, định hướng phát triển của Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội. Vì vậy, việc quy định thời kỳ quy hoạch 10 năm cùng với thời kỳ của Chiến lược để bảo đảm sự thống nhất giữa chiến lược và quy hoạch.

(DNVN) - Chiều nay 25/10, sau khi Quốc hội biểu quyết thông qua việc miễn nhiệm Bộ trưởng Giao thông, Tổng Thanh tra Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc sẽ có tờ trình nhân sự thay thế.

Ông Bùi Sỹ Lợi - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Về các vấn đề xã hội của Quốc hội cho biết như vậy tại phiên họp toàn thể Ủy ban Kinh tế của Quốc hội sáng 17/10, tại Đà Nẵng.

(DNVN) - Ủy ban Thường vụ Quốc hội đồng tình với sự cần thiết triển khai Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông nhưng cần làm rõ các vấn đề như nguồn vốn và phương án huy động vốn; hình thức đầu tư, loại hợp đồng dự án; mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ; về làn xe; lộ trình đầu tư các đoạn trên tuyến cao tốc Bắc- Nam.

(DNVN) - Ngày 15/8, Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam (VINASME) và UBND tỉnh Thái Bình đã phối hợp tổ chức buổi tọa đàm và ký thỏa thuận hợp tác về phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa, hỗ trợ kinh doanh chuyển đổi thành doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thái Bình.

(DNVN) - Có thể nói, chưa bao giờ kinh tế tư nhân Việt Nam đứng trước cơ hội phát triển mạnh mẽ và được phát huy vai trò to lớn như hiện nay.

(DNVN) - Quốc hội đã chính thức thông qua việc thành lập Đoàn giám sát “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về quản lý, sử dụng vốn, tài sản nhà nước tại doanh nghiệp và cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước, giai đoạn 2011- 2016”.

(DNVN) - Theo chương trình kỳ họp, sáng nay 12/6, sau khi nghe Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu và chỉnh lý, Quốc hội sẽ tiến hành biểu quyết thông qua Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa.

(DNVN) - Dù vẫn còn nhiều băn khoăn nhưng đa số các đại biểu Quốc hội bày tỏ thống nhất với quy định trong Dự thảo Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa về tiêu chí xác định doanh nghiệp nhỏ và vừa gồm 3 yếu tố là lao động, nguồn vốn và doanh thu.

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh cho biết, có nhiều ý kiến đề nghị nên cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa được hưởng ưu đãi thuế suất thu nhập doanh nghiệp thấp hơn mức quy định chung cho doanh nghiệp như hiện nay nhưng cần quy định cụ thể về mức thuế và thời hạn hỗ trợ thuế.