Khoảng hai tháng nay, phía Trung Quốc đã cấm biên với gạo xuất tiểu ngạch, khiến nhiều doanh nghiệp dồn ứ hàng chục nghìn tấn.

Tại hội nghị toàn quốc ngành Kế hoạch-Đầu tư vừa diễn ra tại Đà Nẵng, Bộ trưởng Bùi Quang Vinh khẳng định thực hiện đầu tư trung hạn 5 năm sẽ ngăn ngừa cơ chế “xin cho” tồn tại lâu nay.

17.000 tỷ đồng từ Vingroup, 4.500 tỷ đồng từ CEO Group, 1.500 tỷ đồng từ Syrena Việt Nam, 3.200 tỷ đồng từ tập đoàn Nam Cường... Có thể nói, Phú Quốc đang là “thỏi nam châm” thu hút đầu tư với nhiều dự án quy mô lớn.

17.000 tỷ đồng từ Vingroup, 4.500 tỷ đồng từ CEO Group, 1.500 tỷ đồng từ Syrena Việt Nam, 3.200 tỷ đồng từ tập đoàn Nam Cường... Có thể nói, Phú Quốc đang là “thỏi nam châm” thu hút đầu tư với nhiều dự án quy mô lớn.

Trong khi nỗi lo về nợ công ngày một chất chồng thì kiểm toán chuyên đề về nợ công vẫn mới chỉ nằm trong dự kiến.

Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 có quy định về trách nhiệm của nhà vận chuyển do vận chuyển chậm. Nhưng văn bản dưới luật chưa quy định cụ thể “nhà tàu bay” phải bồi thường thế nào trong trường hợp chậm chuyến.

Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 có quy định về trách nhiệm của nhà vận chuyển do vận chuyển chậm. Nhưng văn bản dưới luật chưa quy định cụ thể “nhà tàu bay” phải bồi thường thế nào trong trường hợp chậm chuyến.

“Chi phí giải phóng mặt bằng khu B công viên Yên Sở lên tới 150 triệu USD nên Gamuda không thể tiếp tục ứng trước để thực hiện việc đầu tư dự án này”.

“Chi phí giải phóng mặt bằng khu B công viên Yên Sở lên tới 150 triệu USD nên Gamuda không thể tiếp tục ứng trước để thực hiện việc đầu tư dự án này”.

Ngày 22.7 tổ kiểm tra, giám sát của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có báo cáo kết quả thực hiện giám sát chậm, hủy chuyến tại 3 cảng hàng không lớn gồm: Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất. Nhưng vẫn chưa “truy” được nguyên nhân gốc rễ, gây nên tình trạng chậm, hủy chuyến bay phổ biến hiện nay.

Ngày 22.7 tổ kiểm tra, giám sát của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có báo cáo kết quả thực hiện giám sát chậm, hủy chuyến tại 3 cảng hàng không lớn gồm: Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất. Nhưng vẫn chưa “truy” được nguyên nhân gốc rễ, gây nên tình trạng chậm, hủy chuyến bay phổ biến hiện nay.

"Có hãng biết trước chậm 4h-5h đồng hồ, nhưng hãng lại cắt thành chậm 1 đến 2 tiếng, ngắt quãng nhiều lần để chống phản cảm. Điều nay là không chung thực với khách...".

"Có hãng biết trước chậm 4h-5h đồng hồ, nhưng hãng lại cắt thành chậm 1 đến 2 tiếng, ngắt quãng nhiều lần để chống phản cảm. Điều nay là không chung thực với khách...".

Trước quy định mới của Bộ Tài chính, các chủ đầu tư không xuôi, chuyên gia thì nói thẳng đây là quy định "bất hợp lý, tốt nhất nên bỏ. Đây là cách quản lý phi thị trường”.

68 hành khách trên chuyến bay VN 1615 từ Hà Nội đi PLeiKu của hãng Hàng không quốc gia Việt Nam vô cùng bức xúc trước việc hủy chuyến bay và đã bị bỏ rơi, phân biệt đối xử, bắt hành khách lang thang, vật vờ ở sân bay suốt đêm 11-7-2014.