Ai Cập và Algeria đình chỉ thương vụ mua tiêm kích Su-35 của Nga, sau khi Indonesia đưa ra động thái tương tự hồi tháng trước. Đây được coi là tín hiệu buồn cho nền xuất khẩu vũ khí Nga khi mà trước đó Su-35 từng được coi là 'con gà đẻ trứng vàng.

Theo các bản tin, việc Trung Quốc có thể tiếp quản một nhà sản xuất động cơ phản lực của Ukraine, công ty Motor Sich, đã vấp phải rào cản khi chính phủ Mỹ và Ukraine “ném cờ lê vào cỗ máy”, hay nói cách khác là bí mật ngăn cản thương vụ này.

Đó vẫn là căn bệnh kinh niên của công nghiệp hàng không quân sự Trung Quốc: động cơ chưa đáp ứng được yêu cầu.

Mặc dù tuyên bố động cơ phản lực nội địa đã tương đương sản phẩm từ Nga nhưng nhiều khả năng Trung Quốc sẽ vẫn phải mua từ Moskva.

DNVN - Trung Quốc đã vượt qua Nga để trở thành nhà sản xuất vũ khí lớn thứ hai thế giới sau Mỹ. Điều này được chứng minh bằng dữ liệu do Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI) công bố vào tháng 12 năm 2020.

DNVN - Trung Quốc đang từ chối sử dụng động cơ AL-31F của Nga trên tiêm kích tàng hình J-20, họ muốn một loại động cơ thay thế được sản xuất trong nước.

Trung Quốc tìm cách thay thế động cơ Nga trong các máy bay tàng hình của mình, nhưng liệu có thành công.

Truyền thông Nga vừa công bố hình ảnh mới nhất về máy bay tấn công không người lái tàng hình (UCAV) S-70 Okhotnik-B với những thay đổi mới.

DNVN - Máy bay không người lái tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik là sản phẩm đầy hứa hẹn của tổ hợp công nghiệp - quân sự Nga.

Theo SCMP, Tập đoàn hàng không vũ trụ Thành Đô (CAC) bắt đầu bước vào quá trình sản xuất loạt tiêm kích tàng hình thế hệ 5 J-20.

Xin giới thiệu bài viết với tiêu đề và phụ đề trên của chuyên gia quân sự Nga quen thuộc Viktor Sokirko về các máy bay tiêm kích thế hệ 5 của Trung Quốc.

Dù đã biên chế chính thức nhưng tiêm kích hạm J-15 biệt danh "cá mập bay" của hải quân Trung Quốc bị đánh giá thấp hơn cả Su-33 của Nga chứ chưa nói tới dòng F/A-18E/F Super Hornet của Mỹ.

Nga là một quốc gia sở hữu nhiều máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư rất mạnh và có thể cạnh tranh sòng phằng với máy bay thế hệ thứ năm.

Trung Quốc cho rằng họ đã hoàn thiện động cơ dành cho tiêm kích thế hệ 5 và chính thức vượt mặt Nga trong lĩnh vực đầy khó khăn này.

DNVN - Tại Triển lãm Dubai Airshow 2019, Trung Quốc đã giới thiệu tiêm kích hạng nhẹ FC-20E, đây chính là biến thể xuất khẩu của chiếc J-10C.