DNVN - Sau khi Hiệp định ATIGA có hiệu lực (từ ngày 17/5/2010), đường Thái Lan được nhập khẩu vào Việt Nam rất thấp, khiến giá thành sản xuất đường của các nhà máy trong nước không thể cạnh tranh được. Tuy nhiên kể từ khi VN áp dụng các biện pháp phòng vệ thương mại tạm thời, ngành mía đường trong nước đã có bước khởi sắc.

DNVN – Tình trạng nhập lậu đường từ các Lào, Thái Lan ngày càng nghiêm trọng và có dấu hiệu gia tăng đột biết trong những năm trở lại đây. Theo VSSA, ngoài nỗ lực ngăn chặn đường nhập lậu từ các cơ quan chức năng, việc triển khai hệ thống truy xuất nguồn gốc là một giải pháp rất quan trọng để ngăn đường nhập lậu.

Chi phí nguyên liệu cao, giá điện bã mía thấp… là những yếu tố khiến ngành mía đường phải tìm cách đi mới trước sức ép từ ATIGA.

(DNVN)- Hà Nội đề xuất thu phí chia sẻ dữ liệu dân cư, thu 300 tỉ đồng/năm; NHNN sẵn sàng bán ngoại tệ can thiệp thị trường khi cần thiết, Thanh Hoá xin dừng nhập xăng vì lo xăng dầu Nghi Sơn ế ẩm, đường lậu tung hoành doanh nghiệp méo mặt; Dự thảo giá điện lần 2: Khách sạn, nhà nghỉ sẽ được mua điện giá thấp… là những thông tin nổi bật trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay (2/7).

(DNVN) - Trong khi lượng đường sản xuất trong nước, đường nhập khẩu đã dư thừa thì đường lậu vẫn tung hoành làm rối loạn thị trường, đe dọa đến sản xuất, kinh doanh trong nước. Những khu vực nổi cộm về hoạt động sản xuất, buôn bán đường lậu, giả mạo, gian lận thương mại diễn ra ở các tỉnh Kiên Giang, Long An, Tp.HCM, Đà Nẵng, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế…

Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) cho rằng các doanh nghiệp (DN) phải hướng tới mục tiêu cùng giảm giá thành, đầu tư thích đáng cho cải tiến công nghệ, nâng công suất để tối ưu hóa chi phí; nghiên cứu kỹ thuật canh tác; xây dựng các trung tâm giống, trung tâm nghiên cứu… Nói cách khác là phải tái cơ cấu, nếu không muốn thất bại.

Kinh doanh thời Cách mạng công nghiệp 4.0, với ông Đặng Văn Thành, Chủ tịch Tập đoàn Thành Thành Công, khó khăn, thách thức rất nhiều. Nhưng chỉ cần giữ được lửa kinh doanh, không dừng lại, thì thành công sẽ tiếp tục đến.

(DNVN) - Theo thông báo từ các doanh nghiệp kinh doanh gas trên địa bàn TP. HCM, bắt đầu từ 1/2/2017, giá gas sẽ tăng thêm 28.000 đồng mỗi bình 12k

(DNVN) - Bộ Công Thương dẫn tin từ Hiệp hội Mía đường Việt Nam cho biết, niên vụ 2015-2016, cả nước sản xuất được gần 1,24 triệu tấn đường, giảm 180.500 tấn (khoảng 12,73%) so với niên vụ trước do tác động của khô hạn và xâm nhập mặn.

Công ty Cổ phần Đường Biên Hoà (BHS) ghi nhận lợi nhuận trước thuế lũy kế đạt 211 tỉ đồng sau khi kết thúc quý 3, tăng 127% so với cùng kì – mức kỷ lục trong lịch sử 47 năm hoạt động. Trước thách thức chung của ngành đường, BHS đã phát huy hiệu quả minh chứng rõ nét cho hiệu quả hậu M&A... Cuộc trò chuyện với CEO Trần Quế Trang, vị nữ tướng đã có hơn hai năm gắn bó cùng BHS dưới đây để phần nào hiểu về hoạt động của công ty sau giai đoạn tái cấu trúc.

(DNVN) - Lượng đường tồn tại kho các nhà máy đến ngày 15/11/15 là 58.500 tấn, thấp hơn cùng kỳ năm trước 91.700 tấn.

(DNVN) - Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, lượng đường tồn tại kho các nhà máy đến ngày 15/11 là 58.500 tấn, thấp hơn cùng kỳ năm trước 91.700 tấn, giá đường tăng so với tháng trước.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có văn bản chỉ đạo gửi các bộ và Hiệp hội Mía đường Việt Nam về cơ chế phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu mặt hàng đường.

Triển vọng của ngành mía đường trong trung hạn vẫn tốt, song có nhiều rào cản khiến các doanh nghiệp phải tái cơ cấu.

Báo cáo của Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn cho biết, lượng đường tồn tại kho các nhà máy là 110.400 tấn, cao hơn cùng kỳ năm trước 53.800 tấn.