Là dự án trọng điểm quốc gia, được Bộ Giao thông Vận tải cam kết với Chính phủ cuối nay sẽ đưa vào khai thác, nhưng hiện tiến độ thi công một số gói thầu diễn ra rất chậm khiến dự án Nội Bài - Lào Cai có nguy cơ khó hoàn thành như kế hoạch.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa đồng ý gia hạn thời gian hoàn thành dự án Nhà máy nhiệt điện Mông Dương 1 do Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tài trợ tới ngày 30/6/2016 và ngày khóa sổ khoản vay sẽ được điều chỉnh tương ứng vào ngày 31/12/2016 theo kiến nghị của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.

Phát biểu tại cuộc hội thảo, do Liên đoàn các phòng Thương mại và Công nghiệp Ấn Độ (FICCI) tổ chức ở thủ đô New Delhi của Ấn Độ ngày 1/2, Chủ tịch Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) Haruhiko Kuroda lưu ý rằng tình hình tài chính toàn cầu đang trở nên xấu hơn sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến các nền kinh tế đang nổi lớn như Ấn Độ và Trung Quốc.

Báo cáo của ngành vận tải biển cho thấy, năm 2012 mặc dù số doanh nghiệp vận tải biển đã tinh giản xuống con số 37, nhưng số lỗ năm qua của Vinalines là 2.439 tỷ đồng. Do tình hình kinh tế tiếp tục khó khăn, vận tải biển sẽ còn phải hứng chịu bão” đến hết 2017, tức khoảng 5 năm nữa, kinh tế vận tải biển mới có thể sinh lãi.

“Nếu chúng ta có quyết sách đúng và hợp lý thì nền kinh tế có khả năng tăng trưởng trên 5,5%, cao hơn chỉ tiêu Quốc hội đã thông qua vì tiềm năng kinh tế của chúng ta vẫn còn rất lớn”, ông Trần Hoàng Ngân, Ủy viên Ủy ban Kinh tế của Quốc hội, chia sẻ như vậy khi trao đổi về triển vọng kinh tế Việt Nam.

Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Chính phủ Việt Nam vừa ký bốn hiệp định vay vốn với tổng trị giá 176 triệu USD hỗ trợ Việt Nam thực hiện 4 dự án tăng cường năng lực xúc tiến các dự án đối tác công - tư (PPP) và đầu tư hạ tầng cơ sở.

Với mức lãi 4.260 tỷ, dù tăng 16 tỷ so với năm 2011 nhưng vẫn chưa đạt kế hoạch mà BIDV đề ra. Năm 2012, BIDV cũng lỡ hẹn chào sàn chứng khoán do lo ngại sự sụt giảm của thị trường và khó khăn chung.

Kinh tế châu Á vẫn tăng trưởng mạnh trong năm 2013, đặc biệt là Ấn Độ và các nền kinh tế mới nổi khác, trong đó có Việt Nam.

Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) mới đây cho biết sẽ tăng cường giúp các quốc gia trong khu vực ứng phó với thiên tai.

Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) vừa yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư sắp xếp lại, tái cấu trúc các danh mục dự án do ADB tài trợ để đẩy nhanh tốc độ giải ngân.

Ngày 19/12, Ngân hàng Thương mại CP Công thương Việt Nam (VietinBank) đã ký hợp đồng tín dụng dài hạn tài trợ vốn cho Dự án đường dây 500kV Pleiku - Mỹ Phước - Cầu Bông do Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVN NPT) làm chủ đầu tư, với số tiền là 3.300 tỷ đồng.

Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) ngày 18/12 vừa thông qua một khoản vay trị giá 212 triệu USD để tiếp tục thực hiện dự án cải thiện việc cung cấp nước sạch tại các tỉnh, thành phố: Bình Dương, Đắc Lắc, Thừa Thiên Huế, Quảng Trị, Đà Nẵng, Hải Phòng.

Năm 2012, dự trữ ngoại hối của Việt Nam tăng mạnh trở lại. Giá trị này không chỉ gói gọn ở chính sách tiền tệ, mà mang tầm quốc gia.

Thiệt hại vật chất trung bình 1,6 tỷ USD/năm (bằng 1,8% GDP), gần 80% cư dân bị ảnh hưởng và hơn 3.100 người thiệt mạng.

Ông Đặng Quyết Tiến - Phó cục trưởng Cục Tài chính doanh nghiệp, Bộ Tài chính - khẳng định như vậy khi trao đổi về khoản vay ưu đãi 300 triệu USD của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) để cải cách các tập đoàn và tổng công ty Nhà nước.