Người vi phạm còn phải chịu hàng loạt các biện pháp phạt bổ sung như tước giấy phép lái xe, tạm giữ và… tịch thu phương tiện.

Việc miễn bậc 1 thuế thu nhập cá nhân năm tháng cuối năm 2011, từ tháng 8 - 12/2011, dường như vẫn không thể chia sẻ khó khăn với người dân khi giá cả không ngừng tăng. Chính phủ có tiếp tục nới chính sách thuế này sang năm 2012 hay không là chờ đợi của nhiều người làm công ăn lương.

Lần đầu tiên, Bộ Giáo dục và Đào tạo đặt vấn đề trách nhiệm thực hiện chính sách thuế của người dạy thêm vào một dự thảo văn bản quy phạm pháp luật. Nhiều người cho rằng vấn đề này được đặt ra xuất phát từ thu nhập cao nhờ dạy thêm của giới giáo viên nhưng cũng hồ nghi tính khả thi của quy định.

Không phải đến thời điểm Bộ GDĐT trưng cầu ý kiến đóng góp cho bản dự thảo quy định về dạy thêm, học thêm (DTHT), dư luận mới được hâm nóng và thu hút sự quan tâm của xã hội

Ngoài phí vào nội đô giờ cao điểm TP Hà Nội đang xây dựng, nếu được Chính phủ thông qua, sắp tới xe cá nhân sẽ phải đóng thêm phí bảo trì đường bộ và phí lưu hành nội đô

Hôm nay (13.2) Hà Nội lại một lần nữa thực hiện đổi giờ học, giờ làm mới sau hai tuần thí điểm không thành công. Mặc dù khung giờ mới sớm hơn một giờ, nhưng dư luận vẫn còn nhiều băn khoăn, lo lắng.

Theo dự thảo quy định mới của Bộ Giáo dục và Đào tạo về dạy thêm, học thêm, giáo viên trường công không được đứng ra tổ chức hoặc tham gia tổ chức dạy thêm ngoài nhà trường; người dạy thêm phải đóng thuế; học sinh không học thêm quá 9 tiết/tuần…

Bộ Giáo dục và Đào tạo dự kiến không áp dụng dạy thêm, học thêm đối với học sinh được nhà trường tổ chức dạy học hai buổi/ngày. Không dạy thêm cho học sinh tiểu học, trừ một số trường hợp.

Việc vào học quá sớm, tan quá muộn gây mệt mỏi cho giáo viên, học sinh, ảnh hưởng đến chất lượng dạy và học

Sự phân biệt, trọng nam hơn nữ xuất hiện rõ rệt ngay trong sách giáo khoa từ bậc tiểu học.

Theo GS-TS Mai Trọng Nhuận, Giám đốc Đại học Quốc gia Hà Nội, nhiều năm trở lại đây, thí sinh có xu hướng không muốn dự thi vào học các ngành khoa học cơ bản hoặc một số ngành kỹ thuật, ngành không hot.

Sau hai ngày đổi giờ học giờ làm, nhiều ý kiến trái chiều về hiệu quả giảm ùn tắc giao thông: Chuyên gia nói chỉ giảm 3-5%, cảnh sát giao thông nói chưa đủ điều kiện để đánh giá, lãnh đạo các trường thì kêu khốn khổ và bất tiện.

Tăng đột ngột lượng học sinh đi học muộn là tình trạng khá phổ biến ở những khối lớp học buổi sáng của các trường THPT nằm trong phạm vi điều chỉnh giờ học lần này.

Là nhóm đối tượng chịu ảnh hưởng nhiều nhất nên sáng nay, hàng vạn học sinh, giáo viên đã ra đường đến trường từ 6h (sớm hơn trước đó từ 30 phút đến 1 giờ) khi Hà Nội thực hiện đổi giờ học, giờ làm từ hôm nay.

Trong khi công cuộc đổi mới giáo dục đang được các chuyên gia giáo dục hối thúc học hỏi những tư tưởng giáo dục hiện đại thì với giáo trình tái bản đến hàng chục lần, sinh viên sư phạm vẫn mù mờ về chính ngành nghề của mình?