Phiên bản nâng cấp của tiêm kích Su-30SM với tên định danh Su-30SMD được kỳ vọng sẽ mang về cho nước Nga thêm nhiều hợp đồng xuất khẩu vũ khí mới với giá trị cao. Tuy nhiên, nó gây thất vọng ngay từ khi chưa ra mắt.

Những cuộc diễu binh là dịp để các nước phô trương sức mạnh quân sự, từ khí tài chiến đấu cho đến sự linh hoạt, tinh nhuệ của binh sĩ. Ngày càng nhiều cuộc diễu binh được tổ chức trên toàn thế giới, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ chạy đua vũ trang nguy hiểm.

DNVN - Sau khi thử nghiệm thành công động cơ 3D TVC cho tiêm kích J-10, Trung Quốc tự tin tuyên bố đây là chiến đấu cơ hạng nhẹ tốt nhất thế giới, nhưng liệu nó có qua mặt được F-16 block 52 Plus mà Mỹ đang triển khai xung quanh Bắc Kinh?

DNVN - Không quân và Không quân Hải quân Trung Quốc dự kiến sẽ được trang bị trên 400 máy bay chiến đấu đa năng J-16 trong tương lai không xa để thay thế cho phi đội JH-7 đã tỏ ra lạc hậu.

Máy bay chiến đấu chủ lực của Không quân Trung Quốc hiện tại không phải Su-30 càng không phải Su-35, mà lại là một loại tiêm kích đa năng do nước này tự phát triển có biệt danh là "Mãnh long".

DNVN - Trong danh sách máy bay tiêm kích của Trung Quốc dễ nhận thấy sự liền mạch từ J-5 cho tới J-11, nhưng lại bị khuyết một vị trí đó là chiếc J-9, nguyên nhân là do đâu?

DNVN - Mặc dù liên tục đưa vào trang bị những loại chiến đấu cơ tối tân nhưng trong biên chế Không quân Trung Quốc (PLAAF) hiện vẫn còn khoảng 300 tiêm kích J-7 nâng cấp.

DNVN - Chất lượng các loại vũ khí do Trung Quốc chế tạo, đặc biệt là độ bền khung thân của máy bay vẫn bài toán nan giải đối với họ trong suốt thời gian qua.

DNVN - Thời gian qua, có nhiều thông tin cho biết Không quân Lào đang đánh giá tính năng kỹ chiến thuật của tiêm kích hạng nhẹ J-10C do Trung Quốc sản xuất để tiến tới đặt mua trong tương lai.

Để có thể có được một lực lượng không quân hùng mạnh, sở hữu nhiều loại máy bay chiến đấu nội địa như hiện tại, Trung Quốc đã từng phải trải qua một khoảng thời gian rất dài thất bại cùng với các loại máy bay thử nghiệm của quốc gia này.

Vào ngày 23/3/1998, nguyên mẫu thử nghiệm của tiêm kích đa năng hạng nhẹ Chengdu J-10 của Không quân Trung Quốc đã chính thức cất cánh lần đầu tiên.

Các dòng máy bay chiến đấu nội địa do Trung Quốc chế tạo đều có tên bắt đầu bằng chữ "J" hay Jian trong phiên âm tiếng Anh và cũng có nghĩa là tiêm kích.

Nếu mua tiêm kích J-10C, chắc chắn khả năng bảo vệ không phận của KQND Lào sẽ lên một tầm mới khi dòng máy bay này sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến như radar mạng pha AESA và tên lửa tối tân nhất.

Theo Air Recognition, Trung Quốc đang xúc tiến kế hoạch xuất khẩu dòng tiêm kích nội địa thành công nhất của nước này là J-10 cho một loạt các quốc gia có mối quan hệ hợp tác quân sự chiến lược, trong đó có cả Lào.

Một loại động cơ được chế tạo cho dòng tiêm kích tàng hình J-20 đã không được đưa ra trưng bày tại triển lãm hàng không lớn nhất Trung Quốc sau khi nó không vượt qua được các bài test về độ tin cậy, SCMP trích nguồn tin từ giới chuyên gia quân sự cho hay.