Trong vụ mua ụ nổi 83M, để tư túi được 1,666 triệu USD, các bị can lập hợp đồng khống đầu tư dự án "ma" để có cớ chuyển tiền về Việt Nam, chấp nhận "biếu" đối tác ngoại gần gấp 3 lần số đó.

"Nói về tham nhũng, đừng gắn liền với vụ án anh Dương Chí Dũng. Ở góc độ của luật sư, vụ án này cũng là việc nhỏ so với việc chung thôi", Luật sư Trần Đình Triển cho biết.

Thời gian gần đây, ngành Hải quan luôn là ngành hứng chịu nhiều tai tiếng tham nhũng trong các cuộc khảo sát của một số tổ chức như Thanh tra Chính phủ, Ngân hàng thế giới (WB) và Diễn đàn DN Việt Nam (VBF).

Ngày 12/12 phiên tòa xử vụ án "Tham ô tài sản" và "Cố ý làm trái quy định Nhà nước về quản lý kinh tế" xảy ra tại Tổng công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines) sẽ diễn ra tại TAND Thành phố Hà Nội.

Ông Nguyễn Bá Thanh - Đại biểu Quốc hội, Trưởng Ban Nội chính Trung ương cho biết, ngày 12/12 tới sẽ xét xử vụ án Dương Chí Dũng.

127 tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước, công ty mẹ - công ty con có tổng số nợ phải trả là 1.348.752 tỷ đồng, tăng 6% so với 2011, chiếm 56% tổng nguồn vốn.

Trước sai phạm về quản lý, sử dụng vốn tại Vinalines trong thời gian qua, điều lệ lần này đã quy định rõ, ngoài trách nhiệm chính của chủ sở hữu là Chính phủ, có đến 5 bộ chuyên ngành khác cũng phải tham gia trực tiếp giám sát hoạt động sản xuất, kinh doanh của Vinalines, là các bộ Giao thông Vận tải, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Lao động - Thương binh và Xã hội, Nội vụ.

Trước việc dự án căn cứ dịch vụ công nghiệp dầu khí Vân Phong 1,35 tỷ USD bị thu hồi, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu PVN rút kinh nghiệm trong quá trình đầu tư, tránh dàn trải và không hiệu quả.

Như chúng tôi đã đề cập ở bài viết “Nợ xấu ngân hàng trốn đi đâu?”, nếu nhìn vào báo cáo tài chính thì hầu hết các ngân hàng thương mại đều có tỷ lệ nợ xấu “đẹp”, dưới 3%. Tuy nhiên, mức độ tin cậy nói chung chưa hẳn đã được đầy đủ.

Khá nhiều ngành, lĩnh vực đang được đề nghị loại khỏi danh mục, hoặc giảm tỷ lệ Nhà nước nắm giữ vốn, mở thêm cơ hội cho dòng vốn đầu tư tư nhân.

Khá ngẫu nhiên, hàng loạt “ông lớn” nhà nước đồng loạt “trình bày” những khó khăn thậm chí sai phạm. Và càng trùng hợp hơn nó diễn ra trước kỳ họp Quốc hội khiến cho vẫn đề chưa bao giỡ cũ lại trở nên nóng.

Ngày 12/8, lãnh đạo tỉnh Cà Mau cho biết một doanh nghiệp trong nước mong muốn đầu tư khai thác dự án cảng quốc tế Năm Căn vốn đã tạm ngưng triển khai trong nhiều năm qua.

Hơn 1,17 triệu cổ phiếu SFI được Vinalines đánh tiếng bán toàn bộ hồi tháng trước đến nay vẫn chưa thành công. Từ 26/7 đến 22/8, công ty tiếp tục đăng ký bán hơn 1 triệu cổ phiếu này.

Chậm nhất đến cuối tháng 7/2013, các nhà đầu tư Việt Nam và Nhật Bản phải ký được hợp đồng liên doanh để triển khai Hợp phần B, Dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Cảng Lạch Huyện) đúng tiến độ.

Đặt mục tiêu bán hết 7 tàu đang nằm chết tại nước ngoài trước 30/6 nhưng đến nay, ngoại trừ New Phoenix, Vinashinlines vẫn chưa bán thêm được tàu nào.