Thời gian qua, cơ quan chức năng liên tiếp bắt quả tang các vụ vận chuyển lòng, thịt heo, gà... thối với số lượng lớn. Tình hình vi phạm đã đến mức báo động. Thế nhưng việc xử phạt lại quá nhẹ, không đủ sức răn đe.

Các học viên nhân điện lớp cao có được học phương pháp: Mang thai không qua tiến trình thông thường. Nghĩa là đàn ông, đàn bà đều có thể tự mình sinh con nhờ truyền điện. Đứa trẻ đó sẽ khoẻ mạnh, thông minh và có bộ não khác hẳn người thường?

(DNHN) - Ngày 18/4/2012 tại Hà Nội, Công ty Cổ phần Sữa Việt Nam (Vinamilk) phối hợp với Tổng cục Môi trường – Bộ Tài nguyên Môi trường tổ chức họp báo công bố chương trình “Quỹ một triệu cây xanh cho Việt Nam”. Chương trình hướng đến mục tiêu trồng được một triệu cây xanh tại các thành phố lớn trên cả nước.

Mặc dù đã có nhiều thay đổi, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp trong đăng ký kinh doanh nhưng vẫn còn không ít khiếm khuyết cần tiếp tục hoàn thiện trong các văn bản pháp luật.

Tại phiên họp báo sáng nay 11-4, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước (NHNN) Nguyễn Văn Bình khẳng định, hạ lãi suất thời điểm này là hoàn toàn hợp lý, hội tụ đủ cơ hội chín muồi.

Hiện, hàng nghìn học sinh dưới 6 tuổi trên địa bàn thành phố Hải Phòng được học tập, nuôi dạy tại hàng trăm trường mẫu giáo, mầm non và cơ sở nuôi dạy trẻ tư thục. Tuy nhiên, nhiều học sinh đang phải sống chung với…hiểm họa cháy, nổ do trường học được xây dựng gần cây xăng, chợ, cơ sở sản xuất, không có hoặc thiếu các trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy (PCCC), chỉ có một lối thoát hiểm… không bảo đảm theo quy định PCCC hiện hành.

Trong các vụ tranh chấp về hợp đồng tín dụng, nhiều tòa địa phương có sai sót khi xác định chi nhánh của ngân hàng tại các tỉnh là nguyên đơn.

Bàn về những chỉ số kinh tế quí 1/2012, TS. Trần Đình Thiên, Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, cho rằng các doanh nghiệp hiện đang bế tắc cả đầu vào lẫn đầu ra. Ông nói: “Phải nói là doanh nghiệp cũng dai sức đấy, nhưng đến giờ họ đã kiệt sức rồi”.

Trước hàng loạt phản ứng từ phía dư luận, tại buổi họp báo tháng của Bộ Giao thông Vận tải chiều 3/4 tại Hà Nội, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vẫn cho rằng, mức thu phí là phù hợp và đa số người đi ô tô sẽ ủng hộ.

Năm nay chưa thể thu phí hạn chế phương tiện cá nhân; việc thu phí hạn chế xe máy sẽ chỉ diễn ra ở nội đô năm thành phố lớn, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng khẳng định ngày 1-4.

Thị trường xe hơi sẽ sớm rơi vào trạng thái đóng băng khi các đề xuất một số loại phí của Bộ Giao thông Vận tải đi vào thực tiễn.

Nhận định mức phí ô tô, xe máy là quá cao, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) lên tiếng đề xuất hoãn, ngừng việc thực hiện đề xuất do Bộ Giao thông Vận tải đưa ra.

Ngày 23-3, tại hội thảo khoa học về vấn đề khai thác nguồn lực từ đất đai do Bộ Tài chính tổ chức, nhiều chuyên gia cho rằng nguồn lợi từ đất hiện nay chủ yếu rơi vào túi một bộ phận nhà đầu tư.

Thuế nối tiếp thuế, phí chồng lên phí, nhu cầu sở hữu và sử dụng ôtô của mỗi người dân Việt Nam đang ngày càng trở nên xa vời. Và tới đây, nếu ba loại phí mới được áp dụng, mỗi cá nhân, doanh nghiệp… tại các thành phố lớn sẽ phải cùng lúc gánh đến hơn 10 loại thuế và phí cho một chiếc ôtô

Đối với hơn 500 doanh nghiệp đăng ký phá sản trong hai tháng qua tại Hà Nội và Tp.HCM, công bố hạ mặt bằng lãi suất thêm 1% phát đi từ Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Văn Bình cách đây ít ngày có lẽ không còn nhiều ý nghĩa.