TP.Hà Nội đã tạm dừng triển khai dự án xây dựng tuyến buýt nhanh số 02 dài hơn 30km từ bến xe Kim Mã đến khu Công nghệ cao Hòa Lạc.

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị vừa đưa ra đề xuất cho người điều khiển phương tiện giao thông sử dụng chung làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT vào một số khung giờ nhất định trong ngày.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có Báo cáo tiền khả thi dự án Phát triển hạ tầng giao thông và tuyến xe buýt nhanh (BRT) nối thành phố mới Bình Dương nối Suối Tiên, trong đó tổng vốn đầu tư khoảng 1.800 tỷ đồng, vốn vay của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) là hơn 1.600 tỷ đồng.

Trong phiên họp tập thể UBND TP tháng 4/2017, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã yêu cầu cho phép thử nghiệm xe buýt thường đi vào làn buýt nhanh BRT.

4 tài xế lái xe chở rác vô tư đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT trên tuyến đường Tố Hữu (Hà Nội) bị phạt 1,75 triệu đồng, tước bằng lái 2 tháng.

Sau khi xuất hiện đoạn clip trên mạng xã hội ghi lại cảnh 4 chiếc xe chở rác nối đuôi nhau chạy vào làn buýt nhanh BRT, cơ quan chức năng đã mời 4 tài xế đến trụ sở CSGT làm việc.

Ngày 15/2, lực lượng CSGT Hà Nội đã ra quân chính thức xử phạt các phương tiện đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT.

Hôm nay 6/2, ngày đầu tiên buýt nhanh BRT tuyến Kim Mã - Yên Nghĩa bán vé giá 7.000 đồng/lượt vẫn thu hút nhiều hành khách đến nhà chờ mua vé.

Sau hơn 1 tháng chạy thí điểm, miễn phí vé cho hành khách, ngày mai 6/2, tuyến Buýt nhanh BRT Yên Nghĩa – Kim Mã sẽ chính thức thu phí với mức 7000/lượt.

(DNVN) - Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu TP. Hà Nội cũng cần rà soát, đánh giá hiệu quả của tuyến xe buýt nhanh để có lịch trình, giá vé phù hợp.

UBND Hà Nội cho biết sẽ tiếp tục miễn phí cho người dân sử dụng tuyến BRT trong dịp Tết Nguyên đán Đinh Dậu, đến hết ngày 5/2.

Mặc dù Hà Nội vừa hoàn thành lập dải phân cách phương tiện buýt nhanh tại nhà chờ, một số phương tiện vẫn "vô tư" đi vào làn đường, gây cảnh hỗn loạn.

Việc lắp dải phân cứng cho buýt nhanh sẽ trên đường Lê Văn Lương, đoạn từ nhà chờ kéo dài đến các nút giao thông Hoàng Đạo Thuý, Nguyễn Tuân, Khuất Duy Tiến vừa được hoàn thành.

Trước Tết Nguyên đán Đinh Dậu, Hà Nội sẽ thí điểm làm hàng rào cao khoảng 60 cm để các phương tiện không lấn làn xe buýt nhanh tại khu vực nhà chờ đến nút giao.

Lãnh đạo thành phố Hà Nội khẳng định sẽ có quyết định đầu tư tuyến xe buýt nhanh số 2, trên cơ sở rút kinh nghiệm từ tuyến buýt nhanh Kim Mã – Yên Nghĩa.