DNVN - Thủ tướng Phạm Minh Chính giao UBND TP Đà Nẵng phối hợp với các Bộ KH&ĐT, GTVT tiếp tục triển khai giai đoạn 2 đầu tư phần hạ tầng dùng chung khu bến cảng Liên Chiểu nhằm tạo điều kiện thuận lợi thu hút các nhà đầu tư.

DNVN - Theo TS Phan Hữu Thắng - nguyên Cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), 35 năm qua, hành trình thu hút đầu tư nước ngoài của Việt Nam đã trải qua nhiều bước thăng trầm nhưng tựu trung là thành công.

DNVN - Theo ông Vũ Bá Phú - Cục trưởng Cục Xúc tiến thương mại, tuy cơ hội của Việt Nam và Slovenia trong thực thi EVFTA là rất lớn nhưng thách thức cũng không hề nhỏ. Song phải khẳng định rằng thách thức của EVFTA là tích cực, là sức ép hợp lý để các DN Việt Nam - Slovenia điều chỉnh cách thức sản xuất, nâng cao năng lực cạnh tranh.

Việt Nam đều có lộ trình xóa bỏ thuế nhập khẩu trong khoảng 10 năm với khoảng 99% số dòng thuế của các nước đối tác trong cả 2 hiệp định EVFTA và CPTPP.

DNVN - Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã đồng ý giảm 50% lệ phí trước bạ cho ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước đến hết năm 2020 nhằm kích cầu tiêu dùng.

Các biện pháp phòng vệ thương mại hiện được xem là công cụ nhằm duy trì trật tự thương mại một cách công bằng, hợp lý cho các nước thành viên khi tham gia các hiệp định thương mại tự do (FTA). Bài viết trao đổi về các biện pháp phòng vệ thương mại trong các FTA và những tác động đối với Việt Nam...

DNVN - Trong thông báo phát đi mới đây, Ngân hàng Nhà nước khẳng định, các quy định pháp luật để quản lý dịch vụ trung gian thanh toán (Fintech), trong đó có quy định tỷ lệ sở hữu nhà đầu tư nước ngoài trong tổ chức cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán trong dự thảo Nghị định không thuộc phạm vi cam kết quốc tế của Việt Nam về mở cửa thị trường.

DNVN - Tại Hội thảo do VCCI tổ chức, một số ý kiến cho rằng, quy định giới hạn đầu tư nước ngoài tối đa 49% vào các công ty trung gian thanh toán sẽ gây khó khăn cho Fintech khi gọi vốn đầu tư, đồng thời quy định này dễ dẫn đến nguy cơ bị khiếu kiện quốc tế.

Cánh cửa thị trường đối với lĩnh vực bán lẻ, thương mại điện tử, logistics của Việt Nam trong Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) mở rộng hơn so với cam kết Tổ chức Thương mại thế giới (WTO), nhưng cơ hội chỉ thuộc về doanh nghiệp dám chấp nhận thách thức.

Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam – EU (EVFTA) được đánh giá sẽ có tác động lớn đến ngành và thị trường tài chính, viễn thông Việt Nam. Vì thế, các doanh nghiệp ngành này phải tự nâng cao năng lực cạnh tranh để tồn tại và phát triển được trên thị trường.

Nếu quy hoạch thành công, đến năm 2025, TP HCM sẽ có vị trí vững chắc trên bản đồ thương mại của khu vực Đông Nam Á

Nếu miễn giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với linh kiện phụ tùng được sản xuất trong nước, giá thành ôtô sẽ giảm mạnh.

Hóa giải những bất lợi sẽ tạo ra nhiều lợi thế và cơ hội cho doanh nghiệp Việt Nam khi tham gia các Hiệp định thương mại tự do thế hệ mới.

Rất ít doanh nghiệp (DN) chuẩn bị cho các FTA. Theo điều tra của CIEM, có 63% DN không có chuẩn bị gì, số chuẩn bị đầy đủ rất thấp.

(DNVN) - Theo dự thảo của Bộ Tài chính vừa công bố, thuế nhập khẩu các dòng ôtô cũ sẽ tăng gấp đôi, điều này khiến các dòng xe cũ sẽ khó vào Việt Nam.